من السطح إلى حوالي عشرة أمتار ، يتم تغطية الجزء السفلي بكتل صخرية صغيرة مغطاة بشكل أو بآخر ، وفي منتصفها تدور القوبيون والقوبيون ، labres. Posidonia herbaria هي أيضا المكان المثالي للاختباء للأخطبوط. محمية بشكل جيد من الرياح الغربية.

بنيت في عام 1873 من قبل أحواض بناء السفن جيلبرت وكوبر (هال) ، تم تعميد السفينة Elguezabal ، Ballesreros رقم 2 ، ثم Derwent وأخيرا رامون Meumbru. كانت حمولتها 1153 برميلا. كان لديها ميزة استثنائية لوقتها.

DUKW هي 3 آلات برمائية. يأتي معنى اسمهم من المصطلحات العسكرية: "D" ، لتحديد العام1942 ، "U" للبرمائية ، "K" لجميع عجلات القيادة و "W" لقطار العجلات المزدوجة في الخلف.

شريط صخري بطول 200 متر يقع بين هضاب رملية بشكل رئيسي. يضم غنية ومتنوعة. لن يفشل موقع الغوص هذا في إدهاشك ومفاجأتك.

تقع الطائرة بشكل مسطح على قاع مائل بلطف في وسط الصخور. المروحة مفقودة ، قمرة القيادة مفتوحة. يقع أحد الأجنحة على الرمال والثاني في المياه المفتوحة.

توغو تصطدم بلغم UC35. يتدفق المؤخرة على الفور وينجرف القوس مائة متر أخرى. الحطام مثير للإعجاب. يطل الجسر على الرمال بحوالي عشرة أمتار. لا تزال شحنة الفحم مرئية ، يمكنك رؤية المطبخ وموقدينه ، وكذلك غرفة المحرك.

أنهى مسيرته من خلال العمل كهدف إطلاق نار في خليج كافالير حيث سيغرق في النهاية. تمت إزالة الغلايات والآلات مسبقا. تم وضع الحطام على خلفية من الرمل والحصى. إنه مخلوع ويأتي في 4 أقسام سليمة تقريبا ولكن تتخللها أجزاء أفاتشي.

يقع قارب طوربيد بطول 56 مترا * 6 أمتار في خليج كافالير على قاع رملي يبلغ ارتفاعه 39 مترا. غرقت في 4 فبراير 1903 أثناء محاولة سحبها إلى ميناء كافالير بعد أن جنحت على أرض تيلات الجافة.

ما عليك سوى تجهيز نفسك بالزعانف والقناع والغطس والذهاب في مغامرة في وسط معشبة بوسيدونيا الرائعة. استمتع بجمال "حديقة شقائق النعمان" ، وستندهش من سر حطام صانع الأسمنت. بعمق أقصى يبلغ 3 أمتار ، يعد هذا الممر مناسبا لجميع السباحين.

سوف تكتشف أولا أخطاء جميلة تغرق تدريجيا في بوسيدونيا السطح على بعد عشرة أمتار. الرؤية ممتازة على جزء كبير من الرمال حيث توفر أشعة الشمس ألوانا جميلة للصور. سوف تجد أيضا تجاويف صغيرة.