Este naufrágio foi um transatlântico belga de passageiros afundado por uma mina em 15 de setembro de 1939. A profundidade é de cerca de 27 m. Existem fortes correntes na área, portanto, o mergulho deve ser feito durante a maré baixa! A seção da popa se rompeu e agora está localizada a cerca de 100 m do resto do naufrágio.

Naufrágio razoavelmente plano, composto por placas e outros destroços. Apenas a seção da proa do navio afundou, o restante foi rebocado e reparado. A profundidade é de 17 m em um fundo principalmente de areia e cascalho.

Navio a vapor grego afundado em 22 de novembro de 1939. Encontra-se a uma profundidade de 27 m e tem cerca de 7 m de altura em alguns pontos. Cercado por cascalho arenoso solto e fortes correntes. Tenha cuidado para conseguir os horários certos de mergulho.

Este naufrágio afundou em duas seções, a segunda seção está a cerca de 150 metros a sudeste. É possível ver grandes tanques de metal e algumas chapas planas. Ele fica a 12 m de profundidade em um leito macio e sedoso, com os destroços tendo cerca de 3 m de altura.

Este é um navio a vapor com pás construído no final do século XIX. No final de sua vida útil, foi usado como barcaça para transportar carvão para os navios de guerra atracados no porto. Em 1935, ele foi arrancado de suas amarras e acabou naufragando contra a parede do quebra-mar, onde permanece.

Logo dentro do quebra-mar externo, esse é outro naufrágio fantástico para iniciantes ou para aqueles que querem um lugar para testar equipamentos, testar habilidades ou simplesmente sair para um mergulho "fácil". A profundidade máxima é de 14 m, indo até 7 m.

Começando em uma saliência de 6 m, esse é um ótimo local para mergulhos de deriva. Ao nadar para longe da costa, os mergulhadores podem escolher a profundidade, embora a maioria das coisas interessantes esteja na região mais rasa.

O Ethel era um navio a vapor britânico, torpedeado pelo Sub-UB-104 alemão em 16 de setembro de 1918, e foi uma das últimas baixas da Primeira Guerra Mundial. A profundidade é de 36 m em um leito de areia com boa visibilidade.

O Kyarra era um transatlântico de luxo de 6.953 toneladas de aço para carga e passageiros, construído na Escócia em 1903 para a Australian United Steam Navigation Company.Comprimento: 127 m Lançado: 2 de fevereiro de 1903, Calado: 9,576 m, Viga: 16 m, Construtor: William Denny and Brothers Locais de construção: Escócia, Dumbarton

Este submarino P-555 está de pé no fundo do mar a 39 m. Este destroço está praticamente intacto. Ele afundou em 28 de abril de 1947. Com tubos de torpedo de proa de 4 x 21 pol. e um canhão AA de 3 pol., esse é um ótimo mergulho para qualquer entusiasta de submarinos com especialidade em mergulho profundo ou de longo alcance.