这艘沉船是一艘比利时客轮，于1939年9月15日被水雷炸沉。水深约为27米。该地区有强大的水流，所以必须在退潮时下潜。船尾部分断裂了，现在距离沉船的其他部分大约100米。

相当平坦的残骸，由板材和其他残骸组成。只有船头部分沉没，其余部分被拖走并修复。深度为17米，主要是沙子和砾石底。

希腊蒸汽船于1939年11月22日沉没。位于27米深的地方，有的地方高约7米。周围是松散的沙砾和强劲的水流。要注意掌握正确的潜水时间。

这艘沉船分两段沉没，第二段在东南方向约150码处。可以看到大型金属罐和一些平板。它位于12米深的柔软淤泥床中，沉船大约有3米高。

这是一艘建于 19 世纪末的桨式蒸汽船。在其生命的最后阶段，它被用作一艘驳船，为停泊在港口内的战舰运送煤炭。1935 年，它被吹离停泊处，最后沉没在防波堤墙边，至今仍在。

就在外防波堤内，这是另一个非常适合初学者的沉船，或者那些想要检查装备、测试技能的地方，或者只是出去 "轻松 "潜水。最大深度为14米，最高为7米。

从6米高的壁架开始，这是一个漂流潜水的好地方。通过游离岸边，潜水员可以选择他们的深度，尽管大多数有趣的东西都在较浅的区域。

艾瑟尔号是一艘英国蒸汽船，1918年9月16日被德国潜艇UB-104号鱼雷击中，是一战中最后的伤亡者之一。深度为36米的沙质海床，能见度良好。

凯拉号是一艘6,953吨的钢制客货两用豪华邮轮，1903年在苏格兰为澳大利亚联合蒸汽航行公司建造。William Denny and Brothers 建造地点：苏格兰，邓巴顿苏格兰, Dumbarton

这艘P-555潜艇直立地躺在39米的海底。这艘沉船几乎是完好无损的。它于1947年4月28日沉没。它有4个21英寸的艇首鱼雷发射管和一门3英寸的AA炮，对于任何具有深潜或增程潜水特长的潜艇爱好者来说，这是一次伟大的潜水。