Jedná se o pádlový parník postavený na konci 19. století. Ke konci svého života byl používán jako bárka pro přepravu uhlí na válečné lodě kotvící v přístavu. V roce 1935 byl vyvržen z kotviště a ztroskotal u vlnolamu, kde stojí dodnes.

Jen uvnitř vnějšího vlnovodu, to je další fantastický vrak pro začátečníky, nebo ty, kteří chtějí někde vyzkoušet zařízení, zkušební dovednosti, nebo jen vyrazit na 'snadné' potápět. Maximální hloubka je 14 m, až 7 m.

Tento vrak se potopil ve dvou částech, druhá část je asi 150 metrů na jihovýchod. Velké kovové nádrže a některé ploché plechy jsou vidět. Sedí ve výšce 12 m hluboko v měkké, bahnité posteli s vrakem stojícím asi 3 m vysoké.

Tato ponorka P-555 leží ve vzpřímené poloze na mořském dně ve výšce 39 m. Tenhle vrak je v podstatě neporušený. 28. dubna 1947 se potopila. S torpédomety 4x21in a 3in AA gun emituje temeno pro každého nadšence ponorek se specialitou s hlubokým nebo prodlouženým rozsahem.

Frogner byl norský parník, který se potopil 25.dubna 1918. Hloubka je 35 m. Bylo to značně zachráněno, ale stále je to skvělý vrak k potápění, i když je to hluboké umístění, které je nejlepší pro pokročilé potápěče.

Velmi populární ponor, jakkoli omezený kvůli své poloze a místním proudům a přílivům. Ležící ve vzpřímené poloze na mořském dně v hloubce asi 32 m a jít až kolem 18 m.

UB-74 byla německá ponorka, potopená 26. Vrak se nachází na 34 m. 182 stop dlouhá byla potopena hlubinným útokem z ozbrojené jachty lorna. Velký vrak se potápět, když příliv dovolí.

Poměrně plochý vrak, skládající se z desek a jiných vraků. Pouze příďová část lodi se potopila, zbytek byl odtáhnut a opraven. Hloubka je 17 m na převážně pískovém a štěrkovém dně.

22. listopadu 1939 se řecká parník potopil. Leží v hloubce 27 m a stojí kolem 7 m vysoká v místech. Obklopen volným písčitým štěrkem a silnými proudy. Dávejte pozor, abyste získali správné časy ponoru.

Ethel byl britský parník, torpédovaný německou subponorkou 104 16. Hloubka je 36 m na písčitém lůžku s dobrou viditelností.