Der am nördlichen Ende des Hafens von Tulagi gelegene Standort war einst der Standort der US Combat Engineers (SEEBEES), wo während des Zweiten Weltkriegs Reparaturen an Kriegsschiffen durchgeführt wurden. Als solcher ist die Bucht mit "Dreck" aus dieser Zeit übersät, darunter Landungsboote, Munition, kleine Frachtschiffe, Fischerboote, Flugzeugteile und mehr.

Die HMNZS Moa ist ein Minenräumboot der NZ Navy aus dem Zweiten Weltkrieg. Sie wurde am 7. April 1943 beim Auftanken im Hafen von Tulagi von japanischen Flugzeugen versenkt, wobei 5 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Der Hafen von Tulagi ist aufgrund der örtlichen Flussmündungen und Wattflächen einer schwierigen Sicht ausgesetzt.

Das PBY Catalina Seeflugzeug liegt aufrecht an der Riffseite mit dem Cockpit auf 26m, und dem Heck auf 33m. Intakt bis auf die Triebwerke, die mittlerweile abgebrochen sind, und auf dem Meeresboden neben dem Wrack liegen. Munition und Maschinengewehre blieben an Ort und Stelle.

Die USS Kanawa ist ein 476 Fuß langer Flottenöler und Frachter, der am 7. April 1943 von japanischen Flugzeugen versenkt wurde. Er steht aufrecht auf einem sandigen Meeresboden, wobei sich der Bug in 40 m und das Heck in 55 m Höhe befindet.

Ein langes, flaches Riff (18 m), das sich über ca. 400 m erstreckt. Ziemlich flach und unbewachsen auf der Oberseite aufgrund der starken Strömungen, die hier auftreten. Auf der SW-Seite, an der sich die Fische aufhalten, befindet sich eine beeindruckende Wand. Ein fantastischer Strömungstauchgang.

Dieses Flugzeug, das für das Flugzeug gehalten wird, das im Zweiten Weltkrieg vom Pazifik-Luftwaffen-Ass Lt. James Swett geflogen (und notgewassert) wurde, liegt auf einem Sandboden in 42 m Höhe. Wie bei den meisten Flugzeugen üblich, fehlt der Propeller, und die Motorhaube ist abgefallen. Ein wunderbares Wrack, das am besten bei Ebbe getaucht wird.

1 von 7 japanischen "Mavis"-Kawanashi-Seeflugzeugen in der Bucht. Dies ist das intakteste Wrack der 7 in der Bucht und liegt aufrecht auf einem sehr schlammigen Boden in einer Tiefe von 26m - 33m. Das Flugzeug ist bis auf den fehlenden Steuerbordflügel komplett zerlegt.

Ein weiteres der 7 Kawanashi-Wracks in der Bucht. Nicht so intakt wie die Mavis #1, aber genauso beeindruckend. Maschinengewehre und eine 20mm Kanone sind ebenso zu sehen wie Nacktschnecken und Baumkorallen.

Dieses Zinnenriff erhebt sich vom Grund auf über 70 m bis auf 15 m an die Oberfläche. Zwei vertikale Schächte führen von der Riffoberseite hinunter zu einer Kammer und einem Höhlenausgang auf 36 m, wo sich Raubtier und Beute in der Strömung versammeln. Gesund, farbenfroh und lebhaft, wo ein einziger Tauchgang dem kaum gerecht wird.

USS Aaron Ward (DD-483) ist ein Zerstörer der Gleaves-Klasse, der am 7. April 1943 gesunken ist. Ein ikonenhafter technischer Tauchgang auf den Salomon-Inseln 62 - 74 m mit großartiger Sicht und Meeresleben. Am besten bei Ebbe getaucht.