UB-74 war ein deutsches U-Boot, das am 26. Mai 1918 versenkt wurde. Das Wrack liegt in 34 m Tiefe. Es ist 182 Fuß lang und wurde durch eine Wasserbombe von einer bewaffneten Yacht namens Lorna versenkt. Ein großes Wrack zum Tauchen, wenn die Gezeiten es erlauben.

Frogner war ein norwegischer Dampfer, der am 25. April 1918 sank. Die Tiefe liegt bei 35 m. Es wurde ausgiebig geborgen, ist aber immer noch ein großartiges Wrack zum Tauchen, obwohl seine tiefe Lage es für fortgeschrittene Taucher am besten geeignet macht.

Ausgehend von einem 6m hohen Felsvorsprung ist dies ein großartiger Platz für Strömungstauchgänge. Indem man vom Ufer weg schwimmt, können die Taucher ihre Tiefe wählen, obwohl sich die meisten interessanten Dinge in der flacheren Region befinden.

Sehr beliebter Tauchgang, jedoch aufgrund seiner Lage und der lokalen Strömungen und Gezeiten begrenzt. Senkrecht auf dem Meeresgrund in einer Tiefe von etwa 32m stehend, und bis auf etwa 18m hinaufgehend.

Dies ist ein Schaufelraddampfer, der Ende der 1800er Jahre gebaut wurde. Gegen Ende wurde er als Lastkahn benutzt, um Kohle zu den im Hafen liegenden Kriegsschiffen zu transportieren. Im Jahr 1935 wurde er aus seiner Verankerung geweht und landete als Wrack an der Wellenbrecher-Mauer, wo er bis heute liegt.

Direkt innerhalb des äußeren Wellenbrechers ist dies ein weiteres fantastisches Wrack für Anfänger oder für diejenigen, die irgendwo Ausrüstung ausprobieren, Fähigkeiten testen oder einfach nur einen "einfachen" Tauchgang machen wollen. Die maximale Tiefe beträgt 14 m und geht bis zu 7 m.

Dieses Wrack sank in zwei Abschnitten, der zweite Abschnitt liegt etwa 150 Meter südöstlich. Große Metalltanks und einige flache Bleche sind zu sehen. Es liegt in 12 m Tiefe in einem weichen, schluffigen Bett, wobei das Wrack etwa 3 m hoch steht.

Griechischer Dampfer versank am 22. November 1939. Liegt in einer Tiefe von 27 m und ist stellenweise etwa 7 m hoch. Umgeben von lockerem, sandigem Kies und starken Strömungen. Achten Sie auf die richtigen Tauchzeiten.

Die Ethel war ein britischer Dampfer, der am 16. September 1918 von der deutschen Sub-UB-104 torpediert wurde und eines der letzten Opfer des Ersten Weltkriegs war. Die Tiefe beträgt 36 m auf einem Sandbett mit guter Sicht.

Ziemlich flaches Wrack, bestehend aus Platten und anderen Wrackteilen. Nur der Bugteil des Schiffes sank, der Rest wurde abgeschleppt und repariert. Die Tiefe beträgt 17 m auf einem hauptsächlich aus Sand und Kies bestehenden Grund.