Das Schiffswrack des Lusong Kanonenboots ist eines der zwölf japanischen Versorgungsschiffe aus dem Zweiten Weltkrieg, die durch einen Luftangriff getroffen wurden, während sie in der Bucht von Coron vor Anker lagen. Das Schiff sank auf eine Tiefe von 10 Metern, wo es jetzt schräg auf der Seite liegt.

Die Morazan war ein englisches Passagierfrachtschiff, das von der kaiserlichen japanischen Marine gekapert und für ihre Kriegsanstrengungen eingesetzt wurde. Sie liegt auf ihrer Steuerbordseite in 25 Metern Meerwasser. Die vier Laderäume der Morazan sind leer, aber das eigentliche Highlight sind die beiden massiven Kessel im Maschinenraum.

Dieser riesige mobile Hochgeschwindigkeitskühlschrank war während des Krieges ein Lebensmittellager. Er konnte 25.000 Männer zwei Wochen lang ernähren, was während des Krieges eine kritische Funktion war. Er gilt als eines der besten Wracks, die man in diesem Gebiet durchdringen kann.

Die Kogyo Maru. Die Kogyo Maru (auch bekannt als Ekkai Maru) war ein Hilfsversorgungsschiff der Kaiserlich Japanischen Marine, das am 24. September 1944 von der US Task Force 38 angegriffen wurde. Sie hatte Baumaterial für eine Landebahn geladen (eine Planierraupe, Zementsäcke und ein Mischer sind noch im Laderaum zu sehen).

Bei diesem Schiff handelte es sich um einen Holztransporter, der zu einer mobilen Flugzeugreparaturanlage und einem Versorgungsdepot für die Armee umgebaut wurde. Es war Zeuge und überlebte die Angriffe der US-Marine in der Bucht von Manila und begab sich danach zur Sicherheit nach Coron Bay. Leider setzte der Luftangriff in Coron Bay die Olympia in Brand.

Ein von den Japanern gebauter Wasserflugzeug-Tender, der riesige Flugzeuge in entlegenen Vorwärtsbasen warten, reparieren und versorgen konnte. Dieses Flugzeug war Teil des Konvois, der den Angriff in der Bucht von Manila überlebte und dann zur Sicherheit in die Bucht von Coron weiterflog.

Die Teru Kaze Maru war ein 35 m langer japanischer U-Boot-Jäger und wurde am 24. September 1944 während eines US-Luftangriffs östlich der Insel Sangat versenkt. Der Bug beginnt bei 4 Metern und geht schräg nach unten bis zu einer maximalen Tiefe von 20 Metern. Es ist relativ intakt und es gibt ein paar kleine Löcher, in die du eindringen kannst.

Dieses Wrack war eines von mindestens 19 Standard-Kriegs-Handelstankern 1TL und galt als eines der wichtigsten Schiffe im japanischen Dienst. Während des Luftangriffs sank sein Heck, aber das Vorschiff befand sich noch an der Oberfläche. Erst zwei Wochen später, als ein Folgestreik durchgeführt wurde, sank es schließlich auf den Grund.

Lass uns die Südseite von Sang bei Malpandon Island erkunden und die Unterwasserwelt entdecken. Tiefe: 5 bis 22 m. Empfohlenes Niveau der Zertifizierung: Snorkeler, Discover Scuba Diver, Open Water Diver. Dieses Korallenriff liegt an der Südseite ...

Abgesehen von den vielen angedockten Booten und den vielen Menschen am Strand ist der CYC wunderschön. Der Sand ist nicht so fein wie an den anderen Stränden, aber das Wasser ist klar!