Fremragende kystdyk, der kan give mange forskellige oplevelser; de fleste dykker på/ved slapt vand (HW-4 eller HW+3, tidspunkterne påvirkes af tidevandet) og kan også være et driftdyk ved enten flod eller ebbe; velegnet til natdykning - brug altid overflademarkeringsbøje på grund af trafik med redningsbåde og fiskerbåde.

Lavvandet sted velegnet til snorkling og fridykning såvel som scuba; max dybde sandsynligvis omkring 5 m ved HW, når ebbestrømmen vil være ret stærk. Godt udgangspunkt for et drift dive langs stranden til redningsbådsstationen. Vær opmærksom på bådtrafikken omkring trærampen - brug altid en overflademarkeringsbøje.

Bracklesham Bay indeholder lersedimenter, der blev aflejret for 46 millioner år siden i den eocæne epoke. Disse lerlag er nu ved at blive eroderet, hvilket resulterer i, at betydelige mængder af forstenede haj- og rokketænder bliver blotlagt. Dette enkle driftdyk giver dig chancen for at finde nogle fossiler.

Bracklesham Bay Landing Craft er US Navy LCT548 (Landing Craft Tank), som ligger på 10 meters vand i Bracklesham Bay med hovedet nedad! Dette er et ideelt vragsted for nye og uerfarne vragdykkere.

Mixon Hole er især kendt for det lodrette fald over den nordlige kant og ligger inden for Selsey Bill & the Hounds MCZ. Den maksimale dybde er 27 m med den øverste kant på 6 m, hvilket betyder, at dette er et sandt dyk på flere niveauer - brug EANx32 til at hjælpe dig med at nyde det mest muligt.

En Mark 3 type IX Valentine Duplex Drive tank tabt under øvelse Fabius III i Bracklesham Bay i maj 1944. Sidder oprejst i 12 m på kanten af ​​en sandbanke.

Selsey Drift finder sted i et område, der på søkortet kaldes "The Parks", og som siges at være biskoppen af Chichesters hjortepark for mange år siden. Tidevandsstrømmen dikterer startpunktet med en gennemsnitlig dybde på 10-12 m og minimale forhindringer, og disse dyk er velegnede for alle. Overflademarkeringsbøjer er påkrævet hele vejen.

Kendt som T'Pot-vraget til ære for en tekande, der blev fundet på det, også kaldet Brigitta, blev dette bevæbnede handelsskib mineret den 4. december 1917, mens det var på vej fra Barry til Dieppe. I dag ligger det på 20 meters dybde i tre dele: agterenden på hovedet, kedlerne og midtskibet/buen.

Dette er en Phoenix A1-enhed fra Mulberry Harbour, der var på vej til Normandiet efter D-dagen, og som blev udpeget som et planlagt monument i 2019. I nærheden ligger et landgangsfartøj og et Cuckoo-redningsfartøj, der alle er forbundet med reb for at danne en trekantet sti. Den maksimale dybde er ca. 10 m, og den er velegnet til alle niveauer fra nybegyndere til erfarne.

Dette er en lille del af Mulberry Harbour, som menes at have været en mellemliggende molehovedponton, der blev brugt som hvilested. Den er tydeligt markeret med en høj rød dåsebøje og tørrer ud ved lavvande.