Frogner var et norsk dampskib, der sank den 25. april 1918. Dybden er 35 m. Det er blevet bjærget grundigt, men det er stadig et fantastisk vrag at dykke på, selvom den dybe placering gør det bedst for avancerede dykkere.

Denne ubåd P-555 ligger oprejst på havbunden på 39 meters dybde. Vraget er stort set intakt. Den sank den 28. april 1947. Med 4 x 21 tommer bovtorpedorør og en 3 tommer AA-kanon er dette et fantastisk dyk for enhver ubådsentusiast med en Deep eller Extended Range Diver Speciality.

Meget populært dyk, men begrænset på grund af beliggenheden og de lokale strøm- og tidevandsforhold. Ligger oprejst på havbunden i en dybde på omkring 32 meter og går op til omkring 18 meter.

Det starter på en 6 m høj afsats og er et fantastisk sted til driftdyk. Ved at svømme væk fra kysten kan dykkerne vælge deres dybde, selvom de fleste interessante ting er i det lavere område.

Dette er en hjuldamper bygget i slutningen af 1800-tallet. Mod slutningen af sin levetid blev den brugt som pram til at sejle kul ud til slagskibene, der lå fortøjet i havnen. I 1935 blev den blæst af sine fortøjninger og endte som vrag op ad bølgebrydermuren, hvor den stadig ligger.

Lige inden for den ydre bølgebryder er dette endnu et fantastisk vrag for begyndere eller dem, der ønsker et sted at tjekke udstyr, teste færdigheder eller bare tage ud på et "let" dyk. Den maksimale dybde er 14 m, og den går op til 7 m.

Vraget sank i to sektioner, og den anden sektion ligger ca. 150 meter mod sydøst. Man kan se store metaltanke og nogle flade plader. Det ligger på 12 meters dybde i en blød, siltet bund, og vraget er omkring 3 meter højt.

Græsk dampskib sænket den 22. november 1939. Ligger på en dybde af 27 meter og er omkring 7 meter høj på visse steder. Omgivet af løst sandgrus og stærk strøm. Vær forsigtig for at få de rigtige dykketider.

Ethel var et britisk dampskib, der blev torpederet af den tyske ubåd Ub-104 den 16. september 1918 og var et af de sidste tab under Første Verdenskrig. Dybden er 36 m på en sandbund med god sigtbarhed.

Temmelig fladt vrag, bestående af plader og andre vragdele. Kun den forreste del af skibet sank, resten blev slæbt væk og repareret. Dybden er 17 m på en bund, der hovedsageligt består af sand og grus.