Ideelt dykkersted til kurser og træning. Blandet sten- og sandbund med posidonia. Langsomt nedbrydende. Gravende fisk og salpeter. Meget smukke og fascinerende nocturnes.

Det er et vrag i sejlende stand. Havbunden er flad og sandet, omkring 30 meter. Sænket i 1943. Normalt ingen eller let strøm. God sigtbarhed i sommersæsonen.

Vraget, der fejlagtigt blev kaldt Cargo Armato, var faktisk et tidligere oceangående fiskefartøj, bygget i 1926 i Frankrig. Det ligger på en dybde af 26 til 36 meter. Det er 64 meter langt, 10 meter bredt og 6 meter højt. I 1942 blev det rekvireret af tyskerne i Marseille for at blive ombygget til en ubådsjæger.

Et smukt vragdyk. Vraget er trædefast, og du kan vende om på cirka 20 minutter, men uden at gøre den indvendige del. Du kan trænge ind, hvis du er i besiddelse af patenterne, og det er ret nemt og fri for net.

Et ideelt dykkersted til kurser og store klasser. Bunden er sandet, hvilket giver god sigtbarhed og lidt suspension, når eleverne bevæger sig meget rundt. Dybden falder langsomt fra -3 meter til -10 meter.

Også kendt som Moneglia-damperen. Et vrag, der ikke altid er let at se på grund af dårlig sigtbarhed, men hvis den er god, er det virkelig smukt. Så snart du kommer ned, møder du straks de to spektakulære Bighi

Et unikt vrag, fordi det sank og blev implanteret lodret mod overfladen. Når man går ned til -43 meter, møder man stævnen og de to smukke ankre.

Et dykkersted med ankerplads, blandet sand- og klippebund, ideelt for begyndere, hvor du kan lære alle øvelserne i et afgrænset og velbeskyttet bassin.

Et stort vrag med en maksimal dybde på 39 meter. Vraget er i sejlende trim og uden net. Der er to fine passager, som er meget åbne og relativt lette. Fin del af boligen og køkkenet.

Dette er en italiensk bevæbnet fragtdamper fra Ilva i Genova. Den blev søsat i 1918, og under Anden Verdenskrig, i juni 1943, blev den ramt og sænket af to torpedoer fra en britisk ubåd ud for Bonassola. Ti besætningsmedlemmer og kaptajnen døde.