Αυτό το ναυάγιο ήταν ένα βελγικό επιβατηγό πλοίο βυθίστηκε από ένα ορυχείο στις 15 Σεπτεμβρίου 1939. Το βάθος είναι περίπου 27μ. Ισχυρά ρεύματα υπάρχουν στην περιοχή γι 'αυτό πρέπει να καταδυθεί κατά τη διάρκεια της παλίρροιας! Το πρύμνη τμήμα έσπασε και βρίσκεται τώρα περίπου 100m από το υπόλοιπο του ναυαγίου.

Αρκετά επίπεδο ναυάγιο, που αποτελείται από πλάκες και άλλα συντρίμμια. Μόνο το τμήμα πλώρη του πλοίου βυθίστηκε, το υπόλοιπο ήταν towed μακριά και επισκευαστεί. Το βάθος είναι 17m σε ένα κυρίως άμμο και το κατώτατο σημείο αμμοχάλικου.

Το ελληνικό ατμόπλοιο βυθίστηκε στις 22 Νοεμβρίου 1939. Βρίσκεται σε βάθος 27μ και βρίσκεται περίπου 7μ ύψος κατά τόπους. Περιβάλλεται από χαλαρά αμμώδη χαλίκια και ισχυρά ρεύματα. Να είστε προσεκτικοί για να πάρετε τις σωστές ώρες κατάδυσης.

Αυτό το ναυάγιο βυθίστηκε σε δύο τμήματα, το δεύτερο τμήμα είναι περίπου 150 μέτρα νοτιοανατολικά. Μεγάλες μεταλλικές δεξαμενές και μερικά επίπεδα φύλλα μπορεί να δει. Βρίσκεται σε βάθος 12μέτρων σε ένα μαλακό, προσήνεμα με το ναυάγιο να στέκεται περίπου 3 μέτρα ύψος.

Πρόκειται για ένα κωπήλατο ατμόπλοιο που κατασκευάστηκε στα τέλη του 1800. Προς το τέλος της ζωής του χρησιμοποιήθηκε ως φορτηγίδα για να μεταφέρει κάρβουνο στα θωρηκτά που ήταν αγκυροβολημένα στο λιμάνι. Το 1935 βγήκε από τα αγκυροβόλιά του και κατέληξε ναυαγισμένο στον τοίχο του κυματοθραύστη, όπου και παραμένει.

Ακριβώς μέσα στον εξωτερικό κυματοθραύστη, αυτό είναι ένα άλλο φανταστικό ναυάγιο για αρχάριους, ή εκείνους που θέλουν κάπου να ελέγξετε έξω εργαλεία, δεξιότητες δοκιμής, ή απλά το κεφάλι έξω για μια «εύκολη» βουτιά. Το μέγιστο βάθος είναι 14m, που ανεβαίνει σε 7m.

Ξεκινώντας από μια προεξοχή 6 μέτρων, αυτή είναι μια εξαιρετική τοποθεσία για καταδύσεις με ρεύμα. Κολυμπώντας μακριά από την ακτή, οι δύτες μπορούν να επιλέξουν το βάθος τους, αν και τα περισσότερα ενδιαφέροντα πράγματα βρίσκονται στην πιο ρηχή περιοχή.

Η Έθελ ήταν ένα βρετανικό ατμόπλοιο, τορπιλισμένο από τη γερμανική Sub-UB-104 στις 16 Σεπτεμβρίου 1918, και ήταν ένα από τα τελευταία θύματα του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου. Το βάθος είναι 36m σε ένα αμμώδη κρεβάτι με καλή ορατότητα.

Το Kyarra ήταν ένα φορτίο χάλυβα 6.953 τόνου και πολυτελές ταχύπλοο επιβατών, που χτίστηκε στη Σκωτία το 1903 για την αυστραλιανή ενωμένη επιχείρηση ναυσιπλοΐας ατμού.Μήκος: 127 mLaunched: 2 Φεβρουαρίου 1903Draft: 9.576 mBeam: 16 mBuilder: William Denny και θέσεις αδελφών που χτίζονται: Σκωτία, Dumbarton

Αυτό το υποβρύχιο P-555 βρίσκεται σε όρθια θέση στο βυθό στα 39μ. Αυτό το ναυάγιο είναι σχεδόν άθικτο. Βυθίστηκε στις 28 Απριλίου 1947. Με 4x21in σωλήνες τορπιλών τόξων και ένα πυροβόλο όπλο 3in AA, αυτό είναι μια μεγάλη κατάδυση για οποιοδήποτε υποβρύχιο ενθουσιώδη με μια βαθιά ή εκτεταμένη ειδικότητα diver σειράς.