Αυτή η περιοχή κατάδυσης είναι δημοφιλής με εκείνους που τους αρέσει να κάνουν βαθιές και drop-off καταδύσεις. Η περιοχή είναι μεταξύ Pınar-1 ναυάγιο και Poyraz Bay. Είναι συνήθως θυελλώδης και ασταθής. Η περιοχή κατάδυσης έχει μια πτώση-μακριά πρώτα κάτω σε 17 μ έπειτα σε 45+ μ.

Το TCG Pinar 1 ήταν ένα πλοίο μεταφοράς νερού της Ακτοφυλακής του Ναυτικού. Έχει βυθιστεί από bosad (Bodrum Sualtı Derneği) Μαΐου 2007 για να δημιουργήσει έναν τεχνητό ύφαλο για τους δύτες. Έχει μήκος 37m και 7m πλάτος. Η πρύμνη βρίσκεται στα 20μ και κατεβαίνει στα 30μ.

Αυτή η περιοχή βρίσκεται στο πίσω μέρος του Μαύρου Νησιού σε βάθος 12 μέτρων. Το σπήλαιο είναι γεμάτο ναυάγια και σωληνοσκώληκες. Υπάρχει φως στη σπηλιά. Ωστόσο, μην ξεχάσετε φακό σας για μια καλύτερη θέα. Ένας-ένας, κολυμπήστε επάνω στην καπνοδόχο και να είστε προσεκτικός για να μην κλωτσήσει τα σφουγγάρια. Είναι εύκολο να δείτε πολλά είδη εύθραυστων κοραλλιών.

Στη νότια πλευρά της Μαύρης νήσου, προς την Datça, υπάρχει ένας μικρός βράχος στην ανοιχτή θάλασσα. Υπάρχουν ισχυρά ρεύματα και ως επί το πλείστον άνεμοι. Η δυτική πλευρά είναι πιο κατάλληλη για καταδύσεις. Υπάρχει ένα μνημειακό άγαλμα του αείμνηστου επιχειρηματία Mustafa Koç και η φώκια με το όνομα Badem που αποκαταστάθηκε με την υποστήριξή του.

Αυτός ο κόλπος είναι ένας ήρεμος, μικρός κόλπος και ένα καλό μέρος για να κρυφτείτε από τους νότιους ανέμους και τα κύματα. Η αριστερή πλευρά του κόλπου είναι βραχώδης και ρηχή. Καλός για να δοκιμάσετε καταδύσεις και για αρχάριους δύτες. Αυτός ο τοίχος στη συνέχεια πέφτει στα 30-35 μέτρα για να φτάσει σε ένα αμμώδες οροπέδιο. Κρατήστε τον τοίχο στην αριστερή σας πλευρά και συνεχίστε την κατάδυση. Ελάχιστο ρεύμα.

Αυτή η ιστοσελίδα πήρε το όνομά της από ένα διάσημο κυνηγό σφουγγαριών "Aksona Mehmet" της Αλικαρνασσού. Διαρκεί περίπου 50 λεπτά με το πλοίο και είναι για προχωρημένους και δύτες ανοιχτής υδάτων. Ξεκινά από τα 3 μέτρα και στη συνέχεια κατεβαίνει στα 30-35 μέτρα.

Στο νότιο άκρο του Μαύρου Νησιού, ένας πολύ προστατευμένος κόλπος είναι δημοφιλής για τους δύτες. Τρεις διαφορετικές επιλογές κατάδυσης. Η αριστερή πλευρά είναι καλή για δύτες OW & AOW. Η δεξιά πλευρά είναι καλή για αρχάριους δύτες. Μέσα στον κόλπο ένας πολύ ρηχός αμμώδης βυθός είναι ιδανικός για εκπαίδευση. Μόνο όταν φυσάει νότιος άνεμος. Κυκλοφορία σκαφών!

Ο κόλπος του λαθρεμπόρου είναι διάσημος από την οθωμανική εποχή και χρησιμοποιείται από λαθρεμπόρους ναρκωτικών από τα ελληνικά νησιά. Ο κόλπος κάνει μια βαθιά τομή στο προφίλ του νησιού και είναι πολύ δύσκολο να τον δει κανείς από μακριά. Υπάρχει επίσης ένα πολύ μακρύ και δαιδαλώδες υποθαλάσσιο σύστημα σπηλαίων με είσοδο ακριβώς κάτω από το επίπεδο της θάλασσας.

C-47 Ντακότα είναι ένα στρατιωτικό ναυάγιο αεροπλάνο με μήκος 20m και πλάτος πτέρυγα 30m. Βυθίστηκε από την BOSAD το 2007. Το βάθος του ξεκινά στα 19μ και κατεβαίνει στα 33μ. Το 2010 το ναυάγιο έσπασε σε δύο κομμάτια και το σώμα / ουρά μέρος παρασύρθηκε βαθύτερα. Η αριστερή μηχανή ήταν επίσης σπασμένη καθώς κινούταν.

Το SG 115 είναι ένα παλιό πλοίο της ακτοφυλακής που βυθίστηκε από την BOSAD το 2007 για να γίνει ένας τεχνητός ύφαλος γύρω από το Black Island. Μετά την έξοδο από τη βραχώδη ακτογραμμή, πέρα από το γρασίδι Neptune, το SG 115 ξεπροβάλλει στο βάθος. Η πρύμνη του βρίσκεται σε βάθος 17 μέτρων και η πλώρη του σε βάθος 26 μέτρων.