El HMT Lancer 2 era un arrastrero armado que se hundió en 1918 tras una colisión con otro buque. El pecio se encuentra a una profundidad de entre 21 y 28 metros, según la marea, y es accesible en barco.

Hundido en las afueras del puerto de Newhaven a unos 10 metros de profundidad. El pecio es una antigua barcaza de municiones y se asienta a la derecha, a unos 2 metros de altura, con mucha vida piscícola sobre él y a su alrededor.

Fue otra víctima más del UB-57, que lo hundió sin previo aviso el 29 de marzo de 1918. El TR Thompson tenía 110 m de eslora y 14 m de manga y pesaba 3538 toneladas. Sólo 3 hombres de los 36 tripulantes sobrevivieron a este hundimiento. Busca el cañón de cubierta en la sección de popa.

A menudo llamado el "Arrastrero Armado", el HMS Northcoates se encuentra a 27m a unas 9 millas de Selsey. Siempre una inmersión muy popular, el equipo de desmagnetización adecuado para su papel de dragaminas es todavía visible junto con el prominente cañón de proa.

El Waldrons es un arrecife de arenisca que se encuentra al sureste de Bognor Regis. Ofrecemos esto como buceo de deriva con una profundidad que varía entre 12 y 18 m a medida que progresa a lo largo del arrecife. Normalmente, la vida marina y la visibilidad pueden ser de hasta 8-10m.

Este es un naufragio muy accesible en 24m. El Shirala fue torpedeado en julio de 1918 y se hundió justo en el extremo noreste de los Owers, a 8 millas del Selsey.

La Piscina Arena (Bognor Regis) es utilizada por los buzos de Mulberry principalmente para el entrenamiento de buceo a pulmón los sábados por la tarde durante todo el año. Podemos utilizar toda la piscina de 25 metros, por lo que es excelente para practicar todos los aspectos del buceo a pulmón.

Torpedeada por el UC-75 el 6 de enero de 1918, la Gascuña se encuentra a 27m en el borde de los Owers. Al revés, después del hundimiento y con el consiguiente deterioro, la navegación alrededor del naufragio necesita un acre - es posible ver las ruedas de los carros de cañones del ejército que formaban parte de la carga del ejército británico.

Este es un pequeño componente del puerto de Morberry, que se cree que fue un pontón de cabeza de muelle intermedio usado como lugar de descanso. Claramente marcado por una alta boya de lata roja, se seca en aguas bajas.

Designado como un monumento programado en 2019, es una unidad Phoenix A1 del puerto de Mulberry con destino a Normandía después del día D. Cerca de allí hay una lancha de desembarco y una de rescate de cucú, todas unidas por una cuerda para formar un sendero triangular. La profundidad máxima es de unos 10m y es adecuada para todos los niveles, desde principiantes a expertos.