El Dreimaster es un hermoso naufragio que se encuentra a unos 27 metros de profundidad. Normalmente hay una corriente de ligera a fuerte. Una luz y una boya de buceo son obligatorias para esta inmersión.

En el Mar Báltico yace el naufragio del Docktor. Se trata de una inmersión en un dique seco hundido que tiene una longitud de unos 100 m, una altura de unos 13 m y una anchura de unos 7 m. El pecio está roto a lo largo y a lo ancho, por lo que también se puede echar un vistazo al interior.

Uno de los más bellos sitios de buceo en Fehmarn. Un lugar de estacionamiento directo en el muelle. También hay un WC en el sitio. Al agua a unos 50m sobre una pequeña colina y ya estás en el Mar Báltico.

Staberhuk es un gran punto de inmersión en el sureste de Fehmarn. Tengan cuidado al entrar y salir del agua, hay rocas resbaladizas. Por lo demás, es un lugar de buceo muy hermoso y versátil.

Un gran sitio de buceo con WC en el estacionamiento. Sólo a unos 50 metros del agua por encima del dique. La profundidad de buceo es de entre 3-6m y hay una corriente que se espera.

Un gran punto de inmersión en el sureste de Fehmarn. Tengan cuidado al entrar y salir, hay rocas resbaladizas. Por lo demás, es un lugar de buceo muy hermoso y versátil.

El Prahm, que se hundió en los años 70, se encuentra en el Mar Báltico a una profundidad de unos 15m. Tiene unos 25 m de largo y 8 m de ancho y está relativamente bien conservado.

El "arrecife de la casa" está a sólo unos minutos a pie del centro de buceo. Este lugar es perfecto para el buceo de introducción y para los principiantes, ya que hay una profundidad entre 2m y 4m.

LaBelle es un velero de 12 metros bien conservado que se encuentra a babor. El mástil sigue estando a su lado y la pala del timón sigue ahí. La profundidad máxima es de 17m. De vez en cuando hay una ligera corriente.

¿Alguna vez has querido bucear bajo el puente Fehmarnsund? Entonces has venido al lugar correcto. Esta es una inmersión a la deriva directamente bajo el puente. Atención: El uso de una boya de buceo es obligatorio debido al tráfico de barcos.