Inmersión fácil en la orilla que es fácilmente accesible con muchos puntos de entrada. Las profundidades oscilan entre 5 y 20 m. Ideal para cursos e inmersiones de refresco. Por lo general, siempre está bien protegido de los fuertes vientos del N.

El HMS Maori es uno de los muchos pecios de la Segunda Guerra Mundial que hay en las islas maltesas, pero a diferencia de la mayoría de ellos, que son inmersiones profundas desde barco, el Maori es una inmersión poco profunda que puede realizarse desde la orilla. Maori se encuentra en un fondo arenoso con una profundidad máxima de 16 metros. El pecio tiene unos 42 metros de longitud y está bastante roto.

Tug2 era un remolcador que trabajaba en el Gran Puerto de La Valeta. Fue hundido en junio de 2013 para formar un arrecife artificial y una atracción para los buceadores. Originalmente se hundió en la arena paralela al arrecife a unos 20 m de distancia, pero una tormenta lo desplazó en octubre de 2016, y los restos del naufragio están ahora estrellados contra el arrecife, con la proa por delante.

El Bristol Beaufighter es un avión de la Segunda Guerra Mundial hundido en Malta. El avión era un caza pesado bimotor biplaza de unos 12,6 m de longitud y 17,6 m de envergadura. El 17 de marzo de 1943, poco después de despegar, este Beaufighter experimentó problemas mecánicos y la tripulación tuvo que abandonar el avión en el mar.

El MV Imperial Eagle, lanzado en 1945, es un barco hundido de 45 metros de largo en la costa de Malta. Era un antiguo ferry entre Malta y Gozo. Fue hundido en 1999 como un arrecife artificial y una atracción para los buzos en una zona de conservación marina.

West Reef & Caves es una de las dos inmersiones en arrecifes de Wied iz-Zurrieq, la otra es East Reef. El arrecife Oeste tiene desniveles, salientes, barrancos, rocas y dos cuevas rodeadas de pastos marinos y zonas arenosas.

El MV Imperial Eagle, lanzado en 1945, es un barco hundido de 45 m de largo y profundo frente a la costa de Malta. Era un antiguo ferry entre Malta y Gozo. Fue hundido en 1999 como un arrecife artificial y una atracción para los buzos en una zona de conservación marina.

El pecio se suele bucear con 2 inmersiones debido a la profundidad (38 m). Vista de la proa y la chimenea impresionante. Placa conmemorativa de los trabajadores portuarios fallecidos en el centro del pecio

Gran punto de inmersión para entrenar y probar el buceo con entrada y salida fáciles. Pequeño arrecife y fondo plano de arena con una profundidad máxima de 8-10 metros y una estatua.

Ghar Lapsi es más conocido por los submarinistas por su sistema de cuevas de más de 40 metros de largo, poco profundas y bien iluminadas. Las cuevas tienen muchas salidas y grietas en el techo, que permiten que entre mucha luz, por lo que es una inmersión hermosa, especialmente durante el día con rayos de sol bailando en la cueva sobre los corales.