ROCA DE ALCATRAZ. Profundidad: Máx. 20m / 82'. Nivel de habilidad: Todos los niveles. Descripción: Arrecife. Roca de Alcatraz. El Arrecife de Alcatraz, en Filipinas, es un hermoso lugar de buceo ...

¡Asombroso mundo submarino! Agua clara y buena visibilidad. ¡Probabilidad de ver tortugas marinas! También es uno de los mejores lugares de buceo de las cercanías.Twin Peaks es un impresionante lugar de Snorkeling en Coron, donde te dan la bienvenida vívidos corales y bancos de peces. Está rodeado por un bonito arrecife.

A 40 m de profundidad, el Lago Barracuda está formado por un cráter de aguas azules y transparentes rodeado de oscuros y afilados acantilados de piedra caliza. Es conocido por sus capas de agua templada y caliente, también conocidas como termoclinas.

Aparte de tantos barcos atracados y tanta gente en la playa, CYC es preciosa. La arena no es tan fina como la de otras playas, pero el agua es clara.

Exploremos el lado sur de Sang, en la isla de Malpandon, descubriendo la vida marina. Profundidad: de 5 a 22 m. Nivel de certificación recomendado: Snorkeling, Discover Scuba Diver, Open Water Diver. Este arrecife de coral está situado al sur ...

El Teru Kaze Maru era un submarino japonés de 35 m de eslora hundido el 24 de septiembre de 1944 durante un ataque aéreo estadounidense al este de la isla de Sangat. La proa comienza a 4 metros y continúa descendiendo inclinada hasta una profundidad máxima de 20 metros. Relativamente intacto, hay algunas pequeñas bodegas en las que puedes penetrar.

Este barco era un transportador de madera que se convirtió en una instalación móvil de reparación de aviones y un depósito de suministros para el Ejército. Presenció y sobrevivió a los ataques de la Marina de los EE.UU. en la Bahía de Manila y, después de eso, se dirigió a la Bahía de Coron por seguridad. Desafortunadamente, el ataque aéreo en Coron Bay incendió el Olympia.

El Kogyo Maru El Kogyo Maru (también conocido localmente como Ekkai Maru) era un buque auxiliar de suministro de la Armada Imperial Japonesa, atacado por la Fuerza de Tarea 38 de EEUU el 24 de septiembre de 1944. Llevaba una carga de materiales de construcción para una pista de aterrizaje (aún se pueden ver en su bodega una excavadora, sacos de cemento y una hormigonera).

Este gigantesco refrigerador móvil de alta velocidad fue un almacén de alimentos durante la guerra. Podía alimentar a 25.000 hombres durante dos semanas, lo cual era una función crítica durante la guerra. Se considera uno de los mejores naufragios para penetrar en el área.

El Morazan era un carguero inglés de pasajeros que fue capturado por la Armada Imperial Japonesa y utilizado para sus esfuerzos bélicos. Se encuentra sobre su costado de estribor a 25 metros de profundidad. Las cuatro bodegas de carga del Morazan están vacías, pero lo realmente impresionante es el par de enormes calderas de la sala de máquinas.