لاشه یک کشتی ضد مین، سپس یک فانوس دریایی و کشتی فانوس دریایی. این ویژگی دارای یک بدنه چوبی برای جلوگیری از معادن مغناطیسی است. اکنون که چوب ناپدید شده است، تنها چیزی که از بدنه باقی مانده دنده ها هستند که به ما اجازه می دهند داخل را ببینیم. در عمق 25 متری غرق شده و بازدید از آن آسان است.

توهو وی یک لانگ لاینر 55 متری است که عمداً در عمق 25 متری غرق شده تا یک صخره مصنوعی بسازد. در کنار صخره تابو بر روی میله خود در کف شنی قرار دارد. این سایت دید بسیار خوبی دارد. کشتی کاملاً در دسترس است اما یک چراغ بیاورید. مراقب حضور چند شیر ماهی باشید.

در داخل گذرگاه بولاری، این سایت نقطه شروع شیرجه رانش پاس بولاری در زمانی است که جریان خروجی است. در سفر رفت و برگشت نیز قابل استفاده است.

در خارج از گردنه بولاری، این یک سایت جالب برای جریان ورودی است. در این مورد، نقطه شروع برای شیرجه رانش کانال است.

فلات در 13 متر گسترش مانع در گردنه Boulari. یک شیرجه دریفت. این مکان ایده آل برای مشاهده پرتوهای مانتا است، زیرا یک ایستگاه تمیز کردن وجود دارد. جریان قوی

به سمت شمال گردنه بولاری سقوط می کند و به آرامی از 6 متر به 50 متر پایین می آید. دریفت دیویزیت. یک ستون پرتوی شکل به یاد مارک غواصی که عاشق این نقطه بود غوطه ور شده است.

صخره ای در لبه تالاب، این سایت مطمئناً بیشترین غلظت ماهی را در منطقه دارد. اعماق آن بین 20 تا 6 متر است، با تعداد زیادی از ماهی ها و همچنین گذرگاه های دریایی.

سایت کم عمق مناسب برای مبتدیان و آموزش. صخره مرجانی عظیم و به خوبی حفظ شده. امکان دیدن کوسه، لاک پشت، اشعه ... ساحل شنی بزرگ.

لاشه یک قایق 50 متری تا عمق حدود 12 متری غرق شد. لاشه کشتی کاملا در رفته یه عالمه ماهی دید اغلب خوب نیست. ایده ال برای مبتدیان

محل غواصی در پای یک لاشه شکسته روی صخره. لاشه در آب نیست، اما سایت در پای مانع بسیار زیبا است، با یک فلات بیش از 10 متر، گذرگاه‌ها، طاق‌ها و غارهای فراوان، و سپس یک افت بسیار خوب که تا ارتفاع 70 متری پایین می‌آید. به تورم بسیار حساس است.