بندر آپرا، 25-100 دقیقه. بمب افکن ژاپنی وال در دقیقه 85 در کنار صخره های شیبدار دراز می کشد. همچنین قایق های متعددی در آب های کم عمق وجود دارد که می توان در همان شیرجه به کاوش پرداخت. در جریان آزادسازی گوام، ژوئیه 1944 غرق شد

تانکر آمریکایی یک بارج بتنی بزرگ است که در طول جنگ جهانی دوم برای انتقال سوخت از ایالات متحده به گوام استفاده می شد. این یکی از پنج باری بود که به گوام آورده شد و بقایای بقیه در امتداد موج شکن دیده می شود. این یک غواصی قایق عالی برای تمام سطوح غواص است.

ریزش آب بسیار شفاف در خارج از موج شکن شیشه ای. فلت های ریف بالایی از 30 دقیقه با افت شدید شروع می شوند. فقط با قایق قابل دسترسی است، همیشه امکان جریان های قوی وجود دارد. عکاسان این سایت را برای عکس های ماکرو و زاویه باز دوست دارند.

هارلی ریف یک سایت غواصی خوب و آسان برای لذت بردن همه غواصان است! خود هارلی در حدود 15 فوت آب در امتداد دیوار موج شکن در بندر آپرا قرار دارد. از 15 دقیقه با یک صخره شیبدار زیبا تا 110 دقیقه شروع می شود، یک مکان غواصی عالی برای همه سطوح است. بمب‌افکن وال و صخره‌های بارج - هر دو در این نزدیکی هستند.

بندر آپرا، 35-140 دقیقه یک فلات در امتداد موج شکن با بسیاری از بولدوزرها و سایر تجهیزات ساختمانی که توسط Seabees پس از اتمام ساخت موج شکن باقی مانده است. یک کشتی کوچک انتقال بندر و یک بولدوزر بزرگ در پایین شیب 130 قرار دارند.

این صخره زیبا که در نزدیکی ورودی بندر آپرا واقع شده است، معمولاً غواصان از آن بازدید نمی کنند و فقط با قایق قابل دسترسی است. انواع زیادی از مرجان های بکر با دیواره ای به تدریج شیب دار به ارتفاع 120 فوت/36 متر. دید معمولاً 40-90 فوت / 12-27 متر است.

RMS Scotia که زمانی سریع‌ترین کشتی مسافربری ماوراء اقیانوس اطلس به غرب بود، یک کشتی مسافربری بریتانیایی بود. این کشتی که توسط خط کانارد کار می‌کرد، یک بخارشوی اقیانوس پیما بود که در سال 1879 به یک لایه کابل دو پیچی تبدیل شد.

معمولاً به‌عنوان یک شیرجه رانش انجام می‌شود که از اسکوشیا یا فرست بیچ شروع می‌شود و سپس به سمت غرب از بندر خارج می‌شود. فقط با قایق قابل دسترسی است و غواصان باید از قایق هایی که از بالای سر عبور می کنند بسیار آگاه باشند. آب زلال و انواع مختلفی از ماهی ها در اینجا یافت می شوند.

ساحل اسکوبا دارای طیف گسترده ای از مرجان ها با چندین تخته شنی است که آن را برای آموزش غواصی ایده آل می کند. ورود می تواند با قایق یا از طریق پلکان ساخته شده در خط ساحلی مصنوعی باشد. عمق از عمق ایستادن تا 30 متر + متغیر است.

کیتس یک کشتی باری ژاپنی است که در ژوئیه 44 غرق شد و در 140 دقیقه در پایین بندر آپرا به صورت عمودی نشسته است. تفنگ کمان بزرگ دست نخورده است. عرشه کشتی 115 اینچ عمق دارد و دکل ها تا 50 اینچ از سطح می رسند. برای لذت بردن از این غواصی قایق باید دارای گواهی پیشرفته با تجربه عمیق باشید.