سایت شیرجه خوب با دسترسی اسان از اسکله steamboat. به طور مستقیم در خارج از اسکله یک قایق موتوری در پایین و کمی دورتر یک موتور سیکلت است. خروج از طریق یک نردبان نصب شده در کنار اسکله کشتی بخار است.

در عمق 30 متری، این لاشه از زمانی که در سال 1678 زیر اب رفت، دراز کشیده است و در خرابه شما می توانید بسیاری از لیوان های بارتمن و حتی توپ ها را در lavett پیدا کنید. یکی از بهترین و بهترین خرابه های حفظ شده از زمان قدرت بزرگ سوئد است.

آنا ماریا درست خارج از بندر در دالارو قرار دارد و به دالارو دایکپارک تعلق دارد. برای غوص در لاشه به یک راهنمای دریایی نیاز است. جزئیات دقیقی در لاشه کشتی وجود دارد و دید معمولاً خوب است.

یکی از محبوب ترین سایت های غواصی استکهلم برای دوره ها و غواصی رایگان. غواصی آسان و راحت در ساحل با یخ نوردی خوب. کم عمق با کف شنی خوب و دید خوب. سایت خوبی برای رستینگ

محل غواصی خوب در 12 متری، حدود 200 در سمت راست، یک قایق بادبانی به نام بتی بلو در سال 2016 وجود دارد. در شمال، دیواری بین 15 تا 20 متر وجود دارد.

سایت شیرجه خوب در نزدیکی شهرستان استکهلم با امکانات پارکینگ خوب است. به ارامی شیب پایین به 12-14 متر که در ان ان را به یک دیوار پایین به 20-25 متر تبدیل می شود.

قایق قدیمی و کاملاً شکسته اما به هر حال بسیار زیبا است. برای اعتصاب شکنان خانه استفاده می شد اما به دلیل نامعلومی سوخت. به سمت قایق‌خانه کوچک بروید و پشت آن ساحلی است که می‌توانید وارد آن شوید. به زیر اسکله نزدیک به خانه قایق بروید و پایین بیایید. چند متر جلوتر شنا کنید تا شکسته نمایان شود.

مکان خوبی برای غواصی عمیق بسیاری از دوره ها و گشت و گذارهای غواصی عمیق در اینجا برگزار می شود. ساحل از سنگریزه تشکیل شده است و پایین آن از ابتدا به شدت پایین می آید.

غواصی پیشرفته، زیرا در صورت امکان پایین آمدن به ارتفاع حدود 40 متر، گاهی اوقات دید می تواند بسیار ضعیف باشد. در سمت راست اسکله قایق بخار، حدود 10 دقیقه در 11-16 متری، یک لاشه چوبی شکسته وجود دارد. درست در جلوی اسکله بقایای ماشین های قدیمی وجود دارد. از ساحل سنگی سمت چپ بالا بروید.

Södra Kungsvägen را از Liddedöbron تا تقریباً یک میلیون دنبال کنید. وقتی از جاده KÄPPALA عبور می کنیم، چند صد متر خواهد بود، زیرا در این صورت «تشنگی» در سطح بالاتری قرار می گیرد. راکت را به Wattnet دنبال کنید.