کشتی شکسته مستقیماً در پایین ایستاده است و کمان به سمت ساحل متمایل است. دودکش از حدود ۶ متر شروع می شود. دو دهانه و دریچه بدون شیشه وجود دارد. کابل ها را در تابلوی سمت راست پل دنبال کنید، پس از حدود 150 متر یک خط به سمت راست می رود که تا فالکن می رود.

قایق ماهیگیری کوچکی که در سال 1991 در نزدیکی ساحل الویک غرق شد. خرابه ایستاده است و یک تجربه غواصی خوب با جزئیات زیادی در اطراف خرابه ارائه می دهد.

یکی از سایت های غواصی خراب شده در داخل شهر است که یک بررسی تاریخی از تاریخ استکهلم را فراهم می کند. به خوبی با محموله نگه می دارد، ابزارک و دکوراسیون نقاشی حفظ شده است. در خارج از خرابه یک زن و شوهر از لاشه ماشین است.

غواصی پیشرفته، زیرا در صورت امکان پایین آمدن به ارتفاع حدود 40 متر، گاهی اوقات دید می تواند بسیار ضعیف باشد. در سمت راست اسکله قایق بخار، حدود 10 دقیقه در 11-16 متری، یک لاشه چوبی شکسته وجود دارد. درست در جلوی اسکله بقایای ماشین های قدیمی وجود دارد. از ساحل سنگی سمت چپ بالا بروید.

Södra Kungsvägen را از Liddedöbron تا تقریباً یک میلیون دنبال کنید. وقتی از جاده KÄPPALA عبور می کنیم، چند صد متر خواهد بود، زیرا در این صورت «تشنگی» در سطح بالاتری قرار می گیرد. راکت را به Wattnet دنبال کنید.

سایت شیرجه خوب در نزدیکی شهرستان استکهلم با امکانات پارکینگ خوب است. به ارامی شیب پایین به 12-14 متر که در ان ان را به یک دیوار پایین به 20-25 متر تبدیل می شود.

سایت شیرجه خوب با دسترسی اسان از اسکله steamboat. به طور مستقیم در خارج از اسکله یک قایق موتوری در پایین و کمی دورتر یک موتور سیکلت است. خروج از طریق یک نردبان نصب شده در کنار اسکله کشتی بخار است.

در نزدیکی مجمع الجزایر استکهلم، که از ساحل در دسترس است، این بدنه فوق العاده دست نخورده غرق شده است. مناسب برای غواصی در طول فصل زندگی قایق، زیرا در ورودی یک بندر قایق قرار دارد.

قایق خانگی که اعتصاب شکنان را در خود جای داده بود اما به دلیل نامعلومی آتش گرفت و غرق شد. اسکله را به سمت یک خانه قایق کوچک دنبال کنید. از ساحل بروید، زیر اسکله نزدیک خانه، و پایین بروید، قایق چند متر جلوتر است و به سمت پایین شیب دارد.

محل غواصی خوب در 12 متری، حدود 200 در سمت راست، یک قایق بادبانی به نام بتی بلو در سال 2016 وجود دارد. در شمال، دیواری بین 15 تا 20 متر وجود دارد.