Val Bomber (Wreck)

  • 180

Apran satama, 25-100'. Japanilainen Val-pommikone on 85 jalan korkeudessa, ja se makaa vasten kaltevaa riuttaa. Matalassa vedessä on myös lukuisia proomuja, joita voi tutkia samalla sukelluksella. Upotettiin Guamin vapauttamisen aikana heinäkuussa 1944.

Tässä paikassa on monenlaisia riuttakaloja. Riutalla on norsunkorvasieniä sekä kovia ja pehmeitä koralleja.

32

Luonnonvaraiset lajit

1

SSI-koulutuskeskukset

25m / 82ft

Max. Syvyys

advanced

Taso

Nämä tiedot saadaan MySSI-sovelluksen lokikirjan tiedoista.

Liittynyt koulutuskeskus

Sukelluskohteet lähellä

Barge Reef

ajelehtia pitkin Glassin aallonmurtajaa Val Bomberista American Tankeriin. Proomut pudotettiin tänne, kun aallonmurtaja luotiin 1940-luvun puolivälissä. Värikkäitä pehmeitä ja kovia koralleja hylyn varrella ja erilaisia riuttakaloja. Norsunkorvasieniä on runsaasti.

Lue lisää

Blue & White

Erittäin kirkas vesiputous lasiaallonmurtajan ulkopuolella. Ylempi riutta alkaa 30 jalan korkeudelta, ja pudotus on voimakas. Pääsee vain veneellä, ja voimakkaat virtaukset ovat aina mahdollisia.Valokuvaajat rakastavat tätä paikkaa laajakulma- ja makrokuvia varten.

Lue lisää

Harley Reef

Harleyn riutta on mukava ja helppo sukelluskohde, josta kaikki sukeltajat voivat nauttia! Itse Harley sijaitsee noin 15 jalan syvyydessä Apra Harborin aallonmurtajaseinämän varrella. Se alkaa 15 jalan korkeudelta ja on mukavan kalteva riutta 110 jalan syvyyteen, joten se on loistava sukelluskohde kaikentasoisille sukeltajille. Tutustu Val Bomberiin ja Barge Reefiin - molemmat ovat lähellä.

Lue lisää

American Tanker (Wreck)

American Tanker on suuri betoniproomu, jota käytettiin toisen maailmansodan aikana polttoaineen kuljettamiseen Yhdysvalloista Guamiin. Se oli yksi viidestä Guamiin tuodusta proomusta, ja muiden proomujen jäännökset ovat nähtävissä aallonmurtajan varrella. Tämä on loistava laivasukellus kaikentasoisille sukeltajille.

Lue lisää

Seabee Junkyard

Apran satama, 35-140' Aallonmurtajan varrella oleva tasanne, jossa on useita puskutraktoreita ja muuta rakennuskonekalustoa, jotka merivoimien työntekijät jättivät aallonmurtajan rakentamisen päätyttyä. Pieni satamansiirtolaiva ja suuri puskutraktori lepäävät rinteen 130 pohjalla.

Lue lisää

Scuba Beach

Scuba Beachillä on monenlaisia koralleja ja useita hiekkasärkkiä, jotka tekevät siitä ihanteellisen sukeltajien harjoitteluun. Sinne pääsee veneellä tai keinotekoiseen rantaviivaan rakennettuja portaita pitkin. Syvyydet vaihtelevat seisomasyvyydestä yli 30 metriin.

Lue lisää

Kitsugawa Maru (Wreck)

The Kits on heinäkuussa 44 uponnut japanilainen rahtialus, joka istuu pystyssä Apran sataman pohjalla 140':ssä. Suuri keulatykki on ehjä. Aluksen kansi on 115' syvyydellä, ja mastot ulottuvat noin 50' pinnan yläpuolelle.Täytyy olla Advanced Certified ja Deep-kokemus, jotta voit nauttia tästä laivasukelluksesta.

Lue lisää

Hidden Reef

Tämä kaunis riutta sijaitsee lähellä Apran sataman sisäänkäyntiä, ja sinne pääsee vain veneellä. Siellä on suuri valikoima koskemattomia koralleja ja vähitellen kalteva seinämä 120 jalkaan/36 metriin. Näkyvyys on yleensä 40-90 jalkaa/12-27 metriä.

Lue lisää

Ron’s Reef

Sukelletaan yleensä ajelehtimalla, alkaen Scotian tai First Beachin rannalta ja sitten länteen ulos satamasta. Sinne pääsee vain veneellä, ja sukeltajien on oltava hyvin tietoisia yläpuolella kulkevista veneistä. Täällä on kirkasta vettä ja monenlaisia kaloja.

Lue lisää

RMS Scotia (Wreck)

RMS Scotia oli brittiläinen matkustajalaiva, joka oli aikoinaan nopein länteen suuntautuva Atlantin ylittävä matkustaja-alus. Cunard Line -yhtiön liikennöimä alus oli valtamerikelpoinen melahöyrylaiva, joka muutettiin kaksiruuviseksi kaapelikerrokseksi vuonna 1879.

Lue lisää

MyDiveGuiden sukelluspaikat ja niihin liittyvä sisältö on tarkoitettu vain tiedotus- ja myynninedistämistarkoituksiin. Nämä tiedot, mukaan lukien käyttäjien luoma sisältö, eivät ole lopullisia neuvoja tai suosituksia. Sukeltajat ovat täysin vastuussa sukellusten suunnittelusta, riittävien turvavarusteiden varmistamisesta, sukelluslupien tarkistamisesta ja paikallisten lakien ja määräysten noudattamisesta. SSI, MyDiveGuide ja sen tytäryhtiöt eivät ota vastuuta sukeltajien toimista, valinnoista tai tapahtumista. Sukeltaa aina harjoittelurajoissasi, aseta turvallisuus etusijalle ja varmista, että sukellus on sallittu valitsemassasi paikassa.

We think you are in a different location. Update location and language?

SuomiEnglish