Ce site de plongée se trouve devant l'ancien collecteur d'eaux usées du mont Ulia. Il est formé de nombreuses dalles orientées est-ouest, avec une profondeur minimale de 10 mètres et maximale de 30 mètres.

Ce site se trouve dans un canyon formé par deux dalles parallèles à la côte du mont Ulia, orientées est-ouest, avec une profondeur de 12 mètres dans la partie supérieure des dalles et de 22 mètres dans la partie inférieure du canyon.

Ce site est parallèle à la côte avec une orientation est-ouest, en forme de montagne. Il est bien connu pour l'abondance de gorgones dans la partie sud, plus profonde, de la plongée.

Ce site est parallèle à la côte du mont Ulia, formé par de nombreuses dalles orientées est-ouest, avec une profondeur minimale de 14 mètres et maximale de 30. Vous trouverez ici plusieurs ancres de marchands.

Ce site de plongée est formé par de nombreuses dalles orientées est-ouest, dans la partie inférieure du mont Ulia. Les parois lisses tombent à pic sur le côté nord, et les grosses pierres forment de nombreux trous et de petites grottes sur le côté sud.

Ce site est parallèle à la côte, orienté est-ouest, et se caractérise par trois pinacles qui s'élèvent d'une profondeur de 14 mètres, jusqu'à 3 mètres.

Ce site de plongée borde la pierre connue sous le nom de La Redonda, située tout près de la côte à la sortie du port de Pasaia, caractérisée par une multitude de vestiges archéologiques.

Il s'agit d'une plongée profonde près du fond du mont Ulia, avec une profondeur minimale de 20 mètres et un mur vertical qui descend la face nord jusqu'à 40 mètres. Vous y verrez de nombreux homards, d'où le nom. C'est une plongée avancée en raison de la profondeur.

Parallèle à la montagne Ulia près de l'embouchure du port de Pasajes, ce site de plongée a une profondeur de 5m sur la crête et un tombant à 25m sur la face nord. Plein de vie avec d'innombrables nudibranches, on y trouve l'ancienne tour qui marquait le rez-de-chaussée submergé.

Descendez le long de la partie nord du mur où vous trouverez les restes de ce navire de la troisième guerre carliste, le "Cañonero Tajo".