Ces données sont fournies à partir des informations du carnet de plongée numérique de l’application MySSI

CENTRES DE PLONGÉE AFFILIÉS

SITES DE PLONGÉE À PROXIMITÉ

Chevron Oil Rig

Profondeur : 80-137′ Emplacement GPS : Latitude 30 04.244′ N Longitude 87 02.118′ WLe Chevron Rig se compose de deux jackets de plateforme qui ont été donnés et déployés en 1993 dans le cadre du programme "Rigs to Reefs" transformant les plateformes pétrolières à la retraite en récifs artificiels.

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YDT-15 (Navy Dive Tender Wreck)

Profondeur : 75-100ft Emplacement GPS : Latitude 30 05.267′ N Longitude 87 09.550′ WLe YDT-15 est l'un des deux annexes de plongée de la marine américaine qui ont été coulées en avril 2000 comme récifs artificiels. Il est situé à seulement 500′ environ du navire jumeau YDT-14.

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Pete Tide II (Wreck)

Profondeur : 60-100ft Emplacement GPS : Latitude 30 08.760′ N Longitude 87 14.020′W. Le Pete Tide II est un ancien bateau de ravitaillement pour champs pétrolifères de 180′ qui a été coulé comme récif artificiel en 1993. Cette épave entièrement intacte est l'un des sites les plus populaires de la région et a toujours une pléthore de vie marine qui l'entoure.

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San Pablo Russian Freighter (Wreck)

Profondeur : 60-80ft Emplacement GPS : Latitude 30 11.333′ N Longitude 87 13.057′ W. Il y avait beaucoup de mystère derrière le naufrage du San Pablo en août 1944, ce qui a conduit au nom local du " cargo russe ". Bien qu'il ne soit ni russe ni un cargo, le San Pablo a en fait passé sa vie comme un navire de transport de fruits.

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Ocean Wind Tug (Wreck)

Profondeur : 55-82ft Emplacement GPS : Latitude 30 10.995'N Longitude 87 12.017'W. Coulé en janvier 2016, le Tug Ocean Wind est notre plus récente épave à Pensacola et est déjà devenu l'un des sites de plongée côtière les plus populaires de la région. Elle repose dans un peu plus de 80′ d'eau à la verticale et entièrement intacte.

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Avocet Dredge (Wreck)

La drague Avocet de 250 pieds/75 mètres de long a été coulée comme récif artificiel en 1991 à environ 21 milles au sud-est de la passe de Pensacola. La structure supérieure de l'épave a été arrachée et dispersée par les ouragans.

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The LuLu (Wreck)

LuLu, un ancien cargo côtier de 271 pieds à la coque d'acier, initialement nommé Yokamu. Coulée à dessein le 26 mai 2013, LuLu repose à l'endroit sur un fond de sable de 115 pieds ; sa timonerie pittoresque culmine à 60 pieds, ce qui permet de faire de la plongée récréative.

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Tex Edwards Barge (Wreck)

Profondeur : 65-75ft. Emplacement GPS : Latitude 30 16.138′ N Longitude 87 10.157′ WSunk en 1982, la barge Tex Edwards se trouve dans environ 75′ d'eau à peu près 7 miles à l'est de Pensacola Pass. Bien que le site se soit un peu affaissé au fil des ans, de grandes sections de la barge restent intactes.

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Joe Patti Memorial Reef (Wreck)

Cette barge 175′ x 40′ x 10′ avec de nombreuses structures en acier soudées sur son pont a été coulée en juillet 2013 et est maintenant connue sous le nom de Joe Patti Memorial Reef. Il est instantanément devenu l'un des sites de plongée côtière les plus populaires de la région.

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USS Massachussets

Bien éclairé par le soleil, l'USS Massachusetts est un lieu de plongée populaire. Il est situé à 1,5 miles nautiques au sud-sud-ouest de la passe de Pensacola, dans 26-30 pieds/8-9m d'eau. L'épave se trouve dans le Fort Pickens State Aquatic Preserve, qui est administré par le Florida Department of Natural Resources.

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Les descriptions fournies ici sont destinées à fournir des informations générales et des expériences personnelles concernant des sites de plongées spécifiques et ne doivent pas être interprétées comme des conseils ou des recommandations définitifs. Avant de plonger, veuillez vous assurer que la plongée est autorisée sur le site que vous avez choisi, et respectez toutes les lois et réglementations locales ainsi que les panneaux de signalisation. La responsabilité de vérifier la légalité de la plongée et d'évaluer les risques associés vous incombe entièrement.