Le long de la Contrà Pria à Localita Arsiero, la rivière Astico a créé trois canyons qui atteignent une profondeur maximale de 9 mètres. Vous pouvez observer l'érosion de la rivière sur les parois pendant les années d'activité.

Le lac de Castello di Godego est situé dans la zone appelée Baita al Lago, la plupart des associations sportives utilisent le lac pour la formation apnéiste et la conclusion de cours de plongée. La plongée récréative est possible grâce aux nombreuses plateformes suspendues à différentes profondeurs.

L'épave de l'Evdokia est située à environ 6 miles de Chioggia, elle est en assiette de navigation à une profondeur initiale de 18 mètres. L'utilisation d'un guide est recommandée.

Piscine d'eau thermale avec des emplacements placés à différentes profondeurs (5-10-15 mt) et puits à 42 mt. Il y a un tunnel central transparent pour voir les plongeurs et les apnéistes en train de plonger.

Plonge dans la partie nord du lac de Garde, un parking pratique qui en fait l'endroit idéal pour les cours. Sous l'eau, il est difficile de se perdre car la zone est contournée, il y a une carte sous-marine.

Crèche à Torri del Benaco. Une magnifique crèche sous-marine se trouve sur la promenade de la rive nord de Torri del Benaco. La crèche avec environ 30 figures est située dans une grotte de 24m de profondeur, non loin de la rive.

Epave directement dans l'entrée de Venise de 10m à 16m de profondeur. Courant faible, mauvaise visibilité possible. Il y vit au moins une rascasse.

Le site de plongée est situé en face de la plage du Glamping Boutique San Sivinos, un emplacement parfait pour les plongeurs de tous niveaux pour accéder au site de plongée et profiter de la plongée sous-marine et de la plongée en apnée.

Le remorqueur Romital naviguait de Novigrad à Triest dans la nuit du 20.12.1944. Près du cap de Savudrija, il a eu un problème de moteur et une inondation. L'équipage a été sauvé, mais le Romital a été attaqué par 4 avions Beaufighter et a coulé par le fond. Aujourd'hui, c'est l'épave la plus colorée du nord de l'Istrie.

Le cargo S/S Gilda, chargé de magnésite et de matériel à Triest, s'est échoué puis a heurté une mine à 3,5 milles nautiques à l'ouest-nord-ouest de Punta Salvore (Point Savudrija, Croatie) le 23 juin 1915. Le Gilda a coulé en trois minutes, mais sans perte de vie. Il est sur 26m divisé en 2 parties qui sont à 48m l'une de l'autre.