plutajte staklenim lukobranom od Val Bombardera do Američkog tankera. Teglenice su bačene ovdje kada je lukobran nastao sredinom 1940-ih. Šareni mekani i tvrdi koralji duž olupine i razne grebenske ribe. Slonove spužve za uši su u izobilju

Izuzetno jasan pad izvan staklenog lukobrana. Gornji grebenski stanovi počinju na dubini od 10 metara s ozbiljnim padom. Dostupno samo brodom, uvijek postoji mogućnost jakih struja. Fotografi vole ovu stranicu zbog širokokutnih i makro slika.

Harley reef Je lijepo i jednostavno mjesto za ronjenje za sve ronioce za uživanje! Sam Harley nalazi se na otprilike 5 metara vode uz zid lukobrana u luci Apra. Počevši od 15' s lijepim kosim grebenom do 110', izvrsno je mjesto za ronjenje za sve razine. Pogledajte val bombarder i teglenicu - oba u blizini.

Američki tanker je velika betonska teglenica koja je korištena tijekom Drugog svjetskog rata za prijevoz goriva iz Sjedinjenih Država u Guam. Bila je to jedna od pet teglenica koje su donesene u Guam, a ostaci ostalih mogu se vidjeti duž lukobrana. Ovo je odličan skok brodom za sve razine ronioca.

Ovo ronilačko mjesto nalazi se u luci Apra i kreće se od 35 stopa do 140 stopa dubine. Nalazište se sastoji od platoa uz lukobran s mnogo buldožera i ostalom građevinskom opremom koju su morske pčele ostavile kada su završile izgradnju lukobrana.

Plaža Scuba nudi široku paletu koralja s nekoliko pješčanih stanova što je čini idealnom za obuku ronioca. Ulaz može biti brodom ili stubištem ugrađenim u umjetnu obalu. Dubine se kreću od dubine stajanja do 30m+.

Kompleti su japanski teretnjak potopljen u srpnju 1944. godine. Nalazi se uspravno na dnu luke Apra na dubini od 40 metara. Veliki pramčani pištolj je još uvijek netaknut. Paluba plovila duboka je 115 stopa, a jarboli dosežu oko 15 metara od površine.

Smješten u blizini ulaza u luku Apra, ovo je prekrasan greben koji ronioci inače ne posjećuju i dostupan je samo brodom. Veliki izbor netaknutih koralja s postupno nagnutim zidom do 120 stopa. Vidljivost je obično 40-90 stopa.

Nekada najbrži prekooceanski putnik u smjeru zapada, RMS Scotia bio je britanski putnički brod. Njime je upravljala linija Cunard, bio je to oceanski parobrod za veslanje koji je 1879. pretvoren u dvovijčani sloj kabela.

Obično se radi kao ronjenje, počevši od Škotske ili Prve plaže. Ronioci zatim kreću zapadno od luke. Ova stranica je dostupna samo brodom. Budite vrlo svjesni brodova koji prolaze iznad nas. Ovdje se nalazi bistra voda i širok izbor riba.