Az UB-74 egy német tengeralattjáró volt, 1918. május 26-án süllyedt el. A roncs 34 méter mélyen fekszik. 182 láb hosszú, a Lorna nevű fegyveres jachtról indított mélységi bombával süllyesztették el. Nagyszerű roncs, ha a dagály lehetővé teszi a merülést.

A Frogner egy norvég gőzhajó volt, amely 1918. április 25-én süllyedt el. Mélysége 35 m. A roncsot már nagymértékben megmentették, de még mindig remekül merülhető, bár mély fekvése miatt leginkább haladó búvároknak ajánlott.

Ez a 6 méteres párkányról induló merülőhely kiválóan alkalmas sodródásos merülésekre. A parttól távolodva a búvárok megválaszthatják a mélységet, bár a legtöbb érdekes dolog a sekélyebb régióban található.

Nagyon népszerű merülés, azonban a helyzete, valamint a helyi áramlatok és árapályok miatt korlátozott. A tengerfenéken felegyenesedve, kb. 32 m mélységben fekszik, és kb. 18 m mélységig emelkedik.

Ez egy az 1800-as évek végén épült lapátkerekes gőzhajó. Élete vége felé uszályként használták, hogy szenet szállítson a kikötőben horgonyzó hadihajókhoz. A hajó 1935-ben kirobbant a horgonyzóhelyéről, és a hullámtörő falnak ütközve szenvedett roncsot, ahol ma is áll.

Ez a külső hullámtörőn belül egy másik fantasztikus roncs kezdőknek, vagy azoknak, akik valahol ki akarják próbálni a felszerelést, tesztelni a készségeket, vagy csak egy "könnyű" merülésre vágynak. A maximális mélység 14 méter, 7 méterig.

Ez a roncs két részre szakadva süllyedt el, a második rész körülbelül 150 méterre délkeletre található. Nagy fémtartályok és néhány lapos lemez látható. A roncs 12 méter mélyen fekszik egy puha, iszapos mederben, a roncs körülbelül 3 méter magasan áll.

1939. november 22-én elsüllyedt görög gőzhajó. 27 méter mélyen fekszik, és helyenként 7 méter magas. Laza homokos kavics és erős áramlatok veszik körül. Legyen óvatos, hogy a megfelelő merülési időket érje el.

Az Ethel egy brit gőzhajó volt, amelyet 1918. szeptember 16-án a német UB-104-es tengeralattjáró megtorpedózott, és az első világháború egyik utolsó áldozata volt. A mélység 36 méter homokos mederben, jó látási viszonyok mellett.

Meglehetősen lapos roncs, lemezekből és egyéb roncsokból áll. A hajónak csak az orr-része süllyedt el, a többit elvontatták és kijavították. A mélység 17 méter, főként homokos és kavicsos fenéken.