Terumbu karang puncak ini menjulang dari dasar dengan ketinggian 70+ m hingga dalam jarak 15 m dari permukaan. Dua poros vertikal turun dari puncak terumbu ke sebuah ruangan dan pintu keluar gua di kedalaman 36 m di mana pemangsa dan mangsa berkumpul dalam arus. Sehat, penuh warna, dan hidup di mana satu kali penyelaman saja tidak cukup.

USS Kanawa adalah kapal induk dan kapal kargo dengan panjang 476 kaki yang tenggelam pada tanggal 7 April 1943 oleh pesawat Jepang. Kapal ini berdiri tegak di dasar laut berpasir dengan haluan 40 meter dan buritan 55 meter.

F4F Wildcat AS berada di kedalaman 42 meter. Ditemukan di luar Raiders Hotel & Dive pada tahun 2015. Bangkai kapal ini masih utuh, kecuali baling-balingnya yang hilang. Kokpit, instrumen, dan pemandangan senjata juga masih utuh.

Pesawat amfibi PBY Catalina terbaring tegak di sisi terumbu karang dengan kokpit di ketinggian 26 meter dan ekor di ketinggian 33 meter. Mesin yang masih utuh kini sudah terlepas dan tergeletak di dasar laut di samping bangkai kapal. Amunisi dan senapan mesin masih berada di tempatnya.

Terletak di ujung utara Pelabuhan Tulagi, tempat ini dulunya merupakan lokasi US Combat Engineers (SEEBEES) di mana perbaikan kapal perang dilakukan selama Perang Dunia II. Oleh karena itu, teluk ini dipenuhi dengan "kotoran" dari era tersebut termasuk kapal pendarat, amunisi, kapal kargo kecil, kapal nelayan, suku cadang pesawat dan banyak lagi.

HMNZS Moa adalah kapal penyapu ranjau Angkatan Laut Selandia Baru dari Perang Dunia II. Kapal ini ditenggelamkan oleh pesawat Jepang pada tanggal 7 April 1943 ketika sedang mengisi bahan bakar di Tulagi Harbour dengan menewaskan 5 orang awak. Pelabuhan Tulagi memiliki jarak pandang yang sulit karena adanya muara dan dataran lumpur.

Diperkirakan sebagai pesawat yang diterbangkan (dan dibuang) oleh jagoan udara Pasifik pada Perang Dunia II, Letnan Kolonel James Swett, pesawat ini berada di dasar berpasir pada ketinggian 42 meter. Seperti yang biasa terjadi pada kebanyakan pesawat, baling-balingnya hilang dan penutup mesinnya lepas. Bangkai pesawat yang indah ini paling baik diselami saat air surut.

1 dari 7 Pesawat Amfibi Jepang "Mavis" Kawanashi di teluk. Ini adalah bangkai pesawat yang paling utuh dari 7 bangkai pesawat yang ada di teluk ini dan duduk tegak di atas dasar yang sangat berlumpur di kedalaman 26m - 33m. Pesawat ini masih utuh kecuali sayap kanannya yang hilang.

Satu lagi dari 7 bangkai kapal Kawanashi yang ada di teluk. Tidak seutuh Mavis # 1 tetapi sama mengesankannya. Senapan mesin dan meriam 20 mm terlihat bersama dengan nudibranch dan karang pohon.

USS Aaron Ward (DD-483) adalah Kapal Perusak Kelas Gleaves yang tenggelam pada tanggal 7 April 1943. Penyelaman teknis ikonik di Kepulauan Solomon di kedalaman 62-74 meter dengan jarak pandang yang sangat baik dan kehidupan laut. Paling baik diselami saat air surut.