The France adalah sebuah kapal kincir bertenaga uap. Ia tenggelam secara misterius pada suatu malam di tahun 1971.

Sugar Loaf adalah batu besar yang terendam antara -15m dan -27m. Situs ini cukup luas dan daya tariknya cukup bervariasi. Ada bebatuan (sugar loaf besar, sugar loaf kecil), beberapa bangkai kapal kecil (-15m, -30m, -32m...) yang tidak selalu mudah ditemukan...

Salah satu penyelaman terindah di Roc de Chère, tebing panjang lebih dari 2 km yang menjorok ke danau antara Menthon dan Talloires. Bagi penyelam berpengalaman, drop-off yang luar biasa jatuh hingga -47m, dengan beberapa burbot di bagian bawahnya.

Cocok untuk penyelaman penemuan (pembaptisan) atau penyelaman pelatihan di zona maksimum 15 hingga 20m. Tidak terlalu menarik dalam hal eksplorasi...

Château de Duingt menghadap ke jurang yang megah dan cukup mulus. Anda dapat dengan mudah menemukan 45m jika Anda pergi ke tengah danau, dan Anda dapat melihat pepohonan yang terendam di bagian bawah. Jarak pandangnya cukup baik. Peluncuran dilakukan dari tangga di dekat panggung pendaratan. Perendaman terjadi di kaki château.

Aksesnya melalui tangga menuju pantai kecil yang berpotensi ramai. Kemiringannya curam dan membutuhkan stabilisasi yang baik. Relief-relief cantik terlihat, membentuk undakan-undakan raksasa.

Meluncur dari pantai dapur. Anda dapat membawa serta para pemula, selama Anda tidak sampai ke tempat penurunan. Luncurannya vertikal dan turun ke kedalaman lebih dari 60m.

Aksesnya melalui tangga. Masuk ke dalam air bisa jadi licin. Situs ini menurun dengan curam dan mencapai lebih dari 60m. Jarak pandang bisa buruk antara 0 dan 10m, tetapi membaik seiring kedalaman. Di latar belakang, warnanya hitam tetapi terlihat.

Lubang menyelam Nemo 33 Jenewa! Ideal untuk menyempurnakan semua keterampilan menyelam teknis dan menyelam bebas. Air hangat dengan suhu 33°C, dengan dataran kerja 5 m, kemudian lubang hingga 20 m. Ideal untuk mengambil lisensi menyelam internasional Anda: Open Water Diver SSI.

Peluncuran dimulai dari tangga dekat tempat parkir. Bagian bawahnya melandai dengan lembut ke bawah hingga kedalaman sekitar 6m. Kemudian menurun sedikit lebih curam. Perahu dayung berada di kedalaman sekitar 5m, bukan di alur pelabuhan.