Gua sepanjang 50 meter dengan pintu masuk (dan pintu keluar) di kedalaman 18 m dan termoklin serta haloklin di dalamnya. Di bagian paling ujung gua di atas halocline terdapat gelembung udara.

Bangkai kapal nelayan yang terawat dengan baik tergeletak di dasar berpasir di samping dinding curam, di mana terdapat gua yang panjang dan sempit di kedalaman 6 m.

Tidak jauh di sebelah barat tanjung Punta Covika, terdapat dua lokasi penyelaman dengan tebing yang curam. Keduanya terletak di hamparan batu karang bawah laut yang sama, tetapi menawarkan daya tarik yang berbeda. Varian yang lebih dangkal, hingga 20-25 meter, disebut Žali Potok. Penyelaman dilakukan dengan tangan kanan menempel di dinding.

Dinding miring yang curam terus berlanjut di bawah air, dan pada perpanjangan tanjung terdapat punuk yang khas, yang ujungnya berjarak sekitar 50 m dari pantai, dindingnya turun di bawah kedalaman 50 m, dan puncak terdalam sekitar 45 m di bawah permukaan laut.

Nova Pošta terdiri dari terowongan, gua, dan corong (cerobong asap) di semenanjung paling utara pulau Vis. Perahu Anda akan ditambatkan di teluk yang tenang, indah, dan aman dari angin.

Hellenistic Port terdiri dari sisa-sisa pelabuhan kuno di depan Issa Hotel. Area miring ditutupi dengan spons kuning. Pintu masuk ke air terbuat dari dermaga beton di tempat yang kedalaman airnya tidak melebihi 1,5 m.

Sebuah pulau yang bisa Anda selami. Dinding berada di sisi utara dan memiliki kedalaman 5-35 meter. Terdapat gua di kedalaman 30 m. Cocok untuk pemula dan penyelam tingkat lanjut.

Di depan pintu masuk ke Vis Bay terdapat beberapa pulau kecil. Di antaranya adalah Volići, yang terdiri dari dua pulau yang permukaannya mencapai satu meter, Volić Veli dan Volić Mali. Di Volić Veli, yang terletak lebih jauh dari pulau Vis Isle, terdapat sebuah mercusuar.

Nama Host merujuk pada pulau yang terletak di pintu masuk Teluk Vis dan berasal dari perwira Inggris William Hoste, yang berjasa dalam mengalahkan angkatan laut Prancis selama Pertempuran. Akibat menghantam bebatuan, pasti ada lebih dari satu kapal yang tenggelam di tempat ini.

Teti adalah kapal uap sepanjang 72 meter yang berada di dasar berpasir dan tenggelam pada tahun 1930. Kapal ini terkenal dengan roda kemudi cadangannya yang indah, tempat tinggal belut moray dan conger.