The Bridge adalah situs di dekat pintu masuk Belanda ke laguna Simpson Bay yang menjadi tempat beberapa bangkai kapal pesiar serta sisa-sisa jembatan tua. Sisa-sisa jembatan telah sepenuhnya diambil alih oleh kehidupan laut dan inilah yang membuat penyelaman menjadi berharga!

Porpoise adalah kapal tunda yang tenggelam dengan panjang sekitar tujuh puluh kaki. Terletak di seberang Pantai Maho, tepat di seberang lapangan terbang. Kedalaman bangkai kapal: 80-90 kaki.

Terletak di teluk Simpson Bay, terumbu karang ini merupakan pecahan batu dengan kedalaman rata-rata 15m yang dikelilingi oleh tepian berpasir dan berbagai spons tong.

Bangkai kapal tunda yang tenggelam pada tahun 2000-an. Perahu terbaring sedalam 6 meter di gundukan pasir yang dikelilingi padang penyu. Tempat yang ideal untuk pengenalan scuba diving atau penyelaman bebas.

Terumbu karang yang terletak di pintu keluar Teluk Simpson, bebatuan berbeda yang dikelilingi tepian berpasir merupakan situs ini. Kedalaman antara 4 dan 8m. Itu yang terbaik untuk penemuan ini.

Moonscape adalah terumbu karang berkawah yang menyerupai wajah bulan, sesuai dengan namanya. Terumbu karang ini dimulai dari kedalaman sekitar empat puluh kaki dari permukaan air dan merupakan rumah bagi banyak ikan pari Karibia.

Tongkang pengangkut sepanjang 33 meter, diposisikan terbalik di atas dasar berpasir sedalam 15 meter, di sebelah selatan Long Bay. Perahu ini terletak tidak jauh dari sebuah drop off kecil dengan kura-kura yang berkeliaran dan kawanan sersan mayor.

Fu-Sheng adalah salah satu tempat menyelam yang lebih dalam di sisi barat St. Kapal dagang tua Taiwan ini (panjang 80 m/250 kaki dan lebar 10 m/30 kaki) berada dalam posisi terbalik di kedalaman sembilan puluh kaki tepat di drop-off.

Bangkai kapal kecil yang digunakan untuk mengangkut pasir yang tenggelam di dasar laut sedalam 5 meter tepat di depan pantai. Situs yang sangat cocok untuk penemuan atau pelatihan.

Bangkai kapal Carib Cargo / RoRo / Carib Ghost. Rusak oleh Badai Luis pada tahun 1995, kapal ini telah ditambatkan di depan Philipsburg selama satu tahun sampai Badai Bertha melepaskannya dari tali tambat pada tahun 1996. Ditemukan beberapa waktu kemudian, hari ini, kapal ini menjadi salah satu tempat penyelaman bangkai kapal terbaik di St Maarten.