Vagnhärad kalkbrott

Margareta af Vätö (juga disebut "Maggan") adalah sebuah kapal dengan dua tiang yang tenggelam pada malam musim dingin di bulan Desember 1898 dalam perjalanan pulang ke Stockholm dari Lübeck. Margareta terbaring dengan buritannya menempel pada bebatuan yang sempat ia pijak sebelum tenggelam. Bangkai kapal masih sangat utuh di banyak tempat.

TV kabel yang cocok untuk sedan berukuran 150 inci. Cocok untuk mobil kecil. Untuk mobil dengan ban dalam. Kapal atau perahu. Panjangnya sekitar 23 meter dan lebar 6 meter.

Menyelam di bangkai kapal besar yang masih utuh. Bangkai kapal tersebut berukuran panjang 25 meter dan lebar 7 meter dan penyelaman biasanya dilakukan saat visibilitas buruk. Waktu terbaik untuk menyelam adalah selama bulan-bulan dingin.

Tempat menyelam yang bagus. Pada kedalaman 12m, sekitar 200 di sebelah kanan, terdapat bangkai kapal dari tahun 2016, sebuah perahu layar bernama Betty Blue. Lebih jauh ke utara ada dinding antara 15-20m.

Bangkai kapal berdiri tegak di dasar, dengan haluan miring ke arah pantai. Cerobong asap dimulai sekitar 6 m. Ada dua lubang dan katup tanpa kaca. Ikuti kabel di rambu di sebelah kanan jembatan, setelah sekitar 150 meter ada jalur ke kanan yang menuju ke Falken.

Perahu nelayan kecil yang tenggelam pada tahun 1991 di dekat pantai Alvik. Bangkai kapal ini berdiri tegak dan menawarkan pengalaman menyelam yang menyenangkan dengan banyak detail di sekitar bangkai kapal.

Salah satu lokasi penyelaman bangkai kapal di dalam kota yang memberikan tinjauan historis tentang sejarah Stockholm. Terawat dengan baik dengan ruang kargo, gadget, dan dekorasi yang dicat. Di luar bangkai kapal terdapat beberapa bangkai mobil.

Anna-Maria terletak persis di luar pelabuhan di Dalarö dan termasuk dalam Dalarö Dykpark. Diperlukan pemandu laut untuk menyelam di bangkai kapal tersebut. Ada detail yang bagus tentang bangkai kapal tersebut dan jarak pandangnya biasanya bagus.

Penyelaman tingkat lanjut, karena jarak pandang terkadang sangat buruk, jika memungkinkan untuk turun hingga sekitar 40 meter. Di sebelah kanan dermaga kapal uap, sekitar 10 menit perjalanan di kedalaman 11-16 meter, ada bangkai kapal kayu yang rusak. Tepat di depan dermaga ada beberapa sisa-sisa mobil tua. Mendaki pantai batu di sebelah kiri.

Rumah perahu yang menampung pemogok namun terbakar karena alasan yang tidak diketahui dan tenggelam. Ikuti dermaga menuju rumah perahu kecil. Masuklah dari pantai, di bawah dermaga dekat rumah, dan turunlah, perahu berada beberapa meter di depan dengan posisi miring ke bawah.