Questi dati vengono forniti dal logbook nell’App MySSI

Training Center affiliato

Siti di immersione vicini

Chevron Oil Rig

Profondità: 80-137′ Posizione GPS: Latitudine 30 04.244′ N Longitudine 87 02.118′ WIl Chevron Rig è costituito da due piattaforme che sono state donate e utilizzate nel 1993 nell'ambito del programma "Rigs to Reefs" per trasformare le piattaforme petrolifere in pensione in scogliere artificiali.

Scopri di più

YDT-15 (Navy Dive Tender Wreck)

Profondità: 75-100 piedi Posizione GPS: Latitudine 30 05.267′ N Longitudine 87 09.550′ WL'YDT-15 è uno dei due tender subacquei della Marina statunitense affondati nell'aprile 2000 come scogliera artificiale. Si trova a circa 500′ di distanza dalla nave gemella YDT-14.

Scopri di più

Pete Tide II (Wreck)

Profondità: 60-100 piedi Posizione GPS: Latitudine 30 08.760′ N Longitudine 87 14.020′W. Il Pete Tide II è un'ex imbarcazione da rifornimento per campi petroliferi di 180′ che è stata affondata come barriera corallina artificiale nel 1993. Questo relitto completamente intatto è uno dei siti più popolari della zona ed è sempre circondato da una pletora di vita marina.

Scopri di più

San Pablo Russian Freighter (Wreck)

Profondità: 60-80 piedi Posizione GPS: Latitudine 30 11.333′ N Longitudine 87 13.057′ W. C'era molto mistero dietro l'affondamento della San Pablo nell'agosto 1944, che ha portato al nome locale di "nave da carico russa". Pur non essendo né russa né una nave da carico, la San Pablo ha trascorso la sua vita come nave per il trasporto di frutta.

Scopri di più

Ocean Wind Tug (Wreck)

Profondità: 55-82ft Posizione GPS: Latitudine 30 10.995'N Longitudine 87 12.017'W. Affondato nel gennaio 2016, il rimorchiatore Ocean Wind è il nostro relitto più recente a Pensacola ed è già diventato uno dei siti di immersione inshore più popolari della zona. Si trova in poco più di 80′ d'acqua in posizione verticale e completamente intatta.

Scopri di più

Avocet Dredge (Wreck)

La draga Avocet, lunga circa 75 metri, è stata affondata come barriera corallina artificiale nel 1991 a circa 21 miglia a SSE di Pensacola Pass. La struttura superiore del relitto è stata strappata e dispersa dagli uragani.

Scopri di più

The LuLu (Wreck)

LuLu, un ex cargo costiero di 271 piedi con scafo in acciaio, originariamente chiamato Yokamu. Affondata il 26 maggio 2013, LuLu si trova in posizione verticale su un fondale di sabbia di 115 piedi; la sua pittoresca timoneria raggiunge i 60 piedi.

Scopri di più

Tex Edwards Barge (Wreck)

Profondità: 65-75 piedi. Posizione GPS: Latitudine 30 16.138′ N Longitudine 87 10.157′ Abbandonata nel 1982, la Tex Edwards Barge si trova in circa 75′ d'acqua a circa 7 miglia a est di Pensacola Pass. Sebbene il sito si sia abbassato un po' nel corso degli anni, ampie sezioni della chiatta sono rimaste intatte.

Scopri di più

Joe Patti Memorial Reef (Wreck)

Questa chiatta di 175′ x 40′ x 10′ con numerose strutture in acciaio saldate al suo ponte è stata affondata nel luglio 2013 ed è ora nota come Joe Patti Memorial Reef. È diventata all'istante uno dei siti di immersione costiera più popolari.

Scopri di più

USS Massachussets

Ben illuminata dal sole, la USS Massachusetts è un punto di immersione molto popolare. Si trova a 1,5 miglia nautiche a sud-sud-ovest di Pensacola Pass, in un'area di 26-30 piedi/8-9 metri d'acqua. Il relitto si trova all'interno della Fort Pickens State Aquatic Preserve, amministrata dal Florida Department of Natural Resources.

Scopri di più

I punti di immersione e i relativi contenuti di MyDiveGuide sono forniti solo a scopo informativo e promozionale. Queste informazioni, compresi i contenuti generati dagli utenti, non sono consigli o raccomandazioni definitive. I subacquei sono pienamente responsabili della pianificazione delle loro immersioni, dell'equipaggiamento di sicurezza adeguato, della verifica dei permessi di immersione e del rispetto delle leggi e dei regolamenti locali. SSI, MyDiveGuide e gli affiliati non si assumono alcuna responsabilità per le azioni, le scelte o gli incidenti dei subacquei. Immergiti sempre nei limiti della tua preparazione, dai priorità alla sicurezza e verifica che le immersioni siano consentite nel luogo che hai scelto.