Relitto di legno a 27 metri di profondità. Splendidamente invaso, c'è sempre una corrente da aspettarsi. Le lampade e le boe devono essere trasportate. Il relitto può essere raggiunto solo con una barca.

Nel Mar Baltico si trova il relitto del Docktor. Si tratta di un'immersione in un bacino di carenaggio affondato che ha una lunghezza di circa 100 m, un'altezza di circa 13 m e una larghezza di circa 7 m. Il relitto è rotto longitudinalmente e trasversalmente, quindi si può anche dare un'occhiata all'interno.

Uno dei siti di immersione più belli del Fehmarn. Parcheggio diretto sul lungomare. In loco c'è anche un WC. Per l'acqua circa 50m sopra una piccola collina e si è già nel Mar Baltico.

Staberhuk è un ottimo punto di immersione a sud-est di Fehmarn. Fate attenzione quando entrate e uscite dall'acqua, ci sono rocce scivolose. Per il resto è un luogo di immersione molto bello e versatile.

Grande punto di immersione a sud-est di Fehmarn. Attenzione quando si entra e si esce, ci sono rocce scivolose. Per il resto è un punto di immersione molto bello e versatile.

Un grande sito di immersione con WC nel parcheggio. Solo circa 50 m dall'acqua sopra l'argine. La profondità d'immersione è tra i 3-6m e c'è una corrente da aspettarsi.

Il Prahm, affondato negli anni '70, si trova sul Mar Baltico a circa 15 metri di profondità. È lungo circa 25m e largo 8m e relativamente ben conservato.

La "barriera corallina" si trova a pochi minuti a piedi dal centro immersioni. Questo posto è perfetto per le immersioni introduttive e per i principianti, poiché c'è una profondità tra i 2 e i 4 metri.

LaBelle è una barca a vela di 12 metri ben conservata che si trova sul lato sinistro. L'albero è ancora accanto ad essa e la pala del timone è ancora lì. La profondità massima è di 17m. Di tanto in tanto c'è una leggera corrente.

Hai mai voluto tuffarti sotto il Fehmarnsund Bridge? Allora siete venuti nel posto giusto. Questa è un'immersione alla deriva direttamente sotto il ponte. Attenzione: L'uso di una boa di immersione è obbligatorio a causa del traffico navale.