La data di affondamento di questa nave non è precisa, con fonti che indicano tra il 1850 e il 1900. Si trattava di una nave di piccole dimensioni, che oggi giace a 25 m di profondità e quasi completamente sepolta da un fondale sabbioso.

Il rimorchiatore Mercurius è stato affondato lo stesso giorno e molto vicino ai rimorchiatori Saveiros e Taurus, dopo le procedure di pulizia e di preparazione all'immersione. Oggi si trova in posizione di navigazione, praticamente intatto. È possibile vedere la sala di comando, l'elica nel condotto e l'accesso alla sala macchine.

Dopo essere affondato nel 2003, nel porto di Recife, il rimorchiatore Taurus è stato riportato in superficie e, a causa dei danni, donato al progetto di barriera corallina artificiale. Oggi questo relitto si trova a 25 metri di profondità, leggermente aderente al lato sinistro. È possibile penetrare e identificare molti pezzi.

La ragione dello scontro tra il vapore Pirapama e il vapore Bahia è ancora un mistero. Si stima che questa nave sia affondata nel 1889. Oggi riposa tra 19 e 23 metri di profondità. Molti pezzi possono essere identificati, il che porta un grande valore storico a questo naufragio.

L'identità di questo relitto è ancora sconosciuta. A causa della sua profondità e dei suoi motori a vapore, divenne noto come il Vapore del 48. Il punto forte dell'immersione sono i motori, con il funzionamento in posizione diagonale e tutti i componenti intatti e in posizione operativa. È possibile vedere una delle ruote.

Il rimorchiatore Virgo si trova sul fondo in posizione di navigazione a soli 20 metri di distanza dal rimorchiatore Taurus, quindi in un'unica immersione si possono visitare due relitti. A prua sono visibili grandi bitte di ormeggio e lo scafo è in un unico pezzo, con una sala di controllo sulla parte superiore.

Il rimorchiatore Florida è affondato a 14 miglia dal porto di Recife, a causa del maltempo. Degli 11 membri dell'equipaggio a bordo, solo 05 sono sopravvissuti al relitto. Questa immersione inizia a 30m. e può raggiungere i 33m. Molte parti sono ancora ben conservate, come la caldaia, l'argano, la macchina a doppia espansione, l'elica e il timone.

La barca a vela Orca è costruita in ferro ed è stata affondata di proposito nel 1998 per fungere da barriera corallina artificiale, fornendo rifugio alle specie marine. Si trova a 38 m di profondità e la sua struttura è parzialmente smontata. Alcune parti possono essere identificate.

Il rimorchiatore Phoenix fa parte del Parco Artificiale dei Relitti di Pernambuco ed è affondato accanto ai rimorchiatori Bellatrix e São José, distanti tra loro pochi metri. Questo relitto è in posizione di navigazione e molto ben conservato. Si può vedere il casario con la sala di comando, la ciminiera, il timone e altro ancora.

Affondato insieme ai rimorchiatori Bellatrix e Phoenix, è il rimorchiatore São José. Questo relitto si trova in posizione di navigazione, a 29 metri di profondità. La casa è intera, con la sala comando nella parte superiore. Sopra la sala macchine, c'è un passaggio che permette la penetrazione.