Punto di immersione ideale per corsi e addestramento. Fondale misto roccia e sabbia con poseidonia. Degrada lentamente. Pesce da tana e salpe. Notturne molto belle e affascinanti.

Si tratta di un relitto in assetto di navigazione. Il fondale è piatto e sabbioso, a circa 30m. Affondato nel 1943. Di solito corrente assente o leggera. Visibilità buona nella stagione estiva.

Il relitto, erroneamente chiamato Cargo Armato, era in realtà un ex peschereccio oceanico, costruito nel 1926 in Francia. Si trova a una profondità compresa tra i 26 e i 36 metri. È lunga 64 m, larga 10 m e alta 6 m. Nel 1942 fu requisito dai tedeschi a Marsiglia per essere trasformato in un cacciatorpediniere sottomarino.

Una bellissima immersione sul relitto. Il relitto è pedagnato e si riesce a girare in circa 20 minuti, senza però fare la parte interna. Si può penetrare se in possesso dei brevetti ed è abbastanza agevole e libero da reti.

Un sito di immersione ideale per i corsi e la gestione di classi numerose. Il fondale è sabbioso che offre buona visibilità e poca sospensione quando gli studenti si muovono molto. Le profondità degradano lentamente dai -3 mt a -10 mt

Conosciuto anche come il vaporetto di Moneglia. Un relitto non sempre facile, per via della scarsa visibilità, ma se buona è davvero bellissimo. Appena si scende si incontrano subito i due spettacolari Bighi

Un relitto unico nel suo genere, in quanto è affondato e si è impiantato verticalmente rispetto alla superficie. Scendendo a -43 metri si incontra la prua e le due bellissime ancore.

Un sito di immersione con ancoraggio, fondale misto sabbia e rocce, ideale per i principianti ove si possono imparare tutti gli esercizi in un bacino delimitato e ben protetto.

Un grande relitto con profondità massima 39 mt. Il relitto è in assetto di navigazione e senza reti. Ci sono due bei passaggi molto aperti e relativamente semplici. Bella la parte degli alloggi e della cucina.

Si tratta di un piroscafo da carico armato italiano dell’Ilva di Genova. Varato nel 1918, durante la seconda guerra mondiale, nel giugno del 1943, fu colpito e affondato da due siluri da un sommergibile inglese di fronte a Bonassola. Morirono 10 membri dell’equipaggio e il capitano.