スター・ゲレン号は、1996年に港に放棄されたドイツ起源の船である。所有者がわからず、さらに老朽化が進んだため、2000年に沈没させ、人工リーフとして利用することになった。

このリーフは、巨大なロブスターやエイが毎日のように「昼寝」をして写真を撮っていることで知られています。紫色、オレンジ色、緑色の巨大なバレルスポンジがいたるところで見られます。1992年には、追加のアトラクションとして120フィートの燃料船が沈没しました。沈没船は集群する魚やバラクーダを引き寄せます。

アンティラ号は、全長400フィートのカリブ海最大の難破船ダイブです。船の大部分はまだ無傷で、ダイバーは舷窓、デッキフィッティング、内部のセクションを探索することができます。アンティラ号は、おそらくアルバで最も人気のあるダイビングサイトです。

初心者には魅力的なリーフ。沈没したロッキード・ローデスターの部品が水深35フィートに散らばっています。飛行機の残骸とサンゴの頭の周りには、サンゴの形成、オウム、エンジェルフィッシュがいます。

スター・ゲレン号は、1996年に港に放棄されたドイツ起源の船である。所有者がわからず、さらに老朽化が進んだため、2000年に沈没させ、人工リーフとして利用することになった。

非常にユニークなダイビングであるエアプレーンズは、ボートでも海岸でもアクセス可能で、1機ではなく、2機の廃飛行機が人工リーフとして沈んでいることが自慢です。コンベアー２４０は４０人乗りの飛行機で、長さ７４フィート、８０フィートの水の中に座っています（ハリケーンの後に元々あったよりも深く移動しました）。

このサイトがスポンジリーフと名付けられたのには理由があります。カメもこのサイトを頻繁に訪れます。

アルバは、美しく変化に富んだダイビングスポットで、様々な刺激的なスポットを探索することができます。アルバは通常、難破船のダイビングではないと考えられていますが、実際の難破船と飛行機を含む意図的に沈められた人工的なサンゴ礁の両方が豊富にあります。

バルカデラ・リーフ（Barcadera Reef）は、同名の港の前に位置している。ボートダイビングでのみアクセス可能で、ドリフトダイビングに非常に適している。

250フィートのセメント貨物船が90フィートの水底に直立して座っている。沈船にはたくさんの熱帯魚や大きなバラクーダが群がっている。沈船の上には、深海のゴルゴニアン、スポンジやサンゴが生えています。写真撮影に最適です。リーフは20フィートの水深から始まり、シュノーケリングにも適している。