このデータは、MySSIアプリのダイバーのログブック情報から提供されます 所属されているトレーニングセンター 近くのダイブサイト © Mares, Janez KranjcChevron Oil Rig水深:80~137′GPS位置:緯度30 04.244′ N 経度87 02.118′ Wシェブロン・リグは、1993年に寄贈された2つのプラットフォーム・ジャケットで構成されており、引退した石油プラットフォームを人工リーフに変える「Rigs to Reefs」プログラムの一環として配備された。詳しくはこちら © AqualungYDT-15 (Navy Dive Tender Wreck)深度:75-100ft GPSの位置。緯度30 05.267′ N 経度87 09.550′ WYDT-15は、2000年4月に人工リーフとして沈められた2隻の米海軍潜水艇のうちの1隻です。姉妹船であるYDT-14から約500′の距離に位置しています。詳しくはこちら © MaresPete Tide II (Wreck)水深:60-100ft GPSの場所。北緯30度08.760分 西経87度14.020分ピートタイドIIは、1993年に人工リーフとして沈められた180フィートの元油田補給艇です。この完全無欠の沈船は、この地域で最も人気のあるサイトの一つで、いつもたくさんの海洋生物がその周りを取り囲んでいます。詳しくはこちら © Mares, Predrag VuckovicSan Pablo Russian Freighter (Wreck)水深:60-80ft GPSの位置。1944年8月のサンパブロ号の沈没には多くの謎があり、そのため地元では「ロシアの貨物船」と呼ばれています。ロシアでも貨物船でもないサン・パブロ号は、実際には果物輸送船としてその生涯を過ごしました。詳しくはこちら © Scubapro, Stephen FrinkOcean Wind Tug (Wreck)深度:55-82ft GPSの位置。緯度30 10.995'N経度87 12.017'W。2016年1月に沈没したTug Ocean Windは、ペンサコーラで最も新しい沈船で、すでにこの地域で最も人気のある沿岸のダイビングサイトの1つになっています。彼女は直立し、完全に無傷で、ちょうど80′の水の中に座っています。詳しくはこちら © MaresAvocet Dredge (Wreck)全長75m、250フィートの浚渫船アボセット号は、1991年にペンサコーラ・パスの南東約21マイルに人工リーフとして沈められた。沈没船の上部構造はハリケーンによって引き裂かれ、散乱している。詳しくはこちら © Scubapro, Stephen FrinkThe LuLu (Wreck)LuLuは、全長271フィートの鋼鉄製の元沿岸貨物船で、元々はYokamuという名前でした。2013年5月26日に目的を持って沈められたLuLuは、115フィートの砂底に直立しており、絵のように美しい操舵室の高さは、レクダイブに適した60フィートになっています。詳しくはこちら © MaresTex Edwards Barge (Wreck)深さ:65-75ft.GPSの位置緯度30 16.138′ N 経度87 10.157′ 1982年に沈没したテックス・エドワーズ・バージは、ペンサコーラ・パスからおよそ7マイル東の水深75′に沈んでいます。この場所は、長年にわたって沈下してきましたが、バージの大部分はそのまま残っています。詳しくはこちら © AqualungJoe Patti Memorial Reef (Wreck)この175cm x 40cm x 10cmのバージは、甲板に溶接された多数のスチール構造物を持つこのバージは、2013年7月に沈没し、現在はジョー・パティ・メモリアル・リーフとして知られています。瞬く間に、この地域で最も人気のあるインショアダイブサイトの一つとなりました。詳しくはこちら © MaresUSS Massachussets太陽によく照らされたUSSマサチューセッツは、人気のダイビングスポットだ。ペンサコーラ・パスの南南西1.5海里、水深26~30フィート(約8~9m)にある。難破船はフロリダ州天然資源局が管理するフォート・ピケンズ州立水生保護区内にある。詳しくはこちら MyDiveGuideのダイビングスポットと関連コンテンツは、情報提供とプロモーションのみを目的として提供されています。ユーザーが作成したコンテンツを含むこれらの情報は、最終的なアドバイスや推奨事項ではありません。ダイバーは、ダイビング計画、適切な安全装備の確保、ダイビング許可の確認、現地の法律や規制の遵守に全責任を負います。 SSI、MyDiveGuide、および関連会社は、ダイバーの行動、選択、またいかなる事故に対して責任や義務を負いません。常にトレーニングの範囲内でダイビングを行い、安全を優先し、選択した場所でダイビングが許可されていることを確認してください。