シャーリー・ブラウン少佐記念礁は北緯30度192分、西経87度34.049分、パーディド・パスの南約13海里にある。沈船は水深85フィート／25メートル、トップデッキは水面から約75フィート／22メートルである。

LuLuは、全長271フィートの鋼鉄製の元沿岸貨物船で、元々はYokamuという名前でした。2013年5月26日に目的を持って沈められたLuLuは、115フィートの砂底に直立しており、絵のように美しい操舵室の高さは、レクダイブに適した60フィートになっています。

太陽によく照らされたUSSマサチューセッツは、人気のダイビングスポットだ。ペンサコーラ・パスの南南西1.5海里、水深26～30フィート（約8～9m）にある。難破船はフロリダ州天然資源局が管理するフォート・ピケンズ州立水生保護区内にある。

水深：60-100ft GPSの場所。北緯30度08.760分 西経87度14.020分ピートタイドIIは、1993年に人工リーフとして沈められた180フィートの元油田補給艇です。この完全無欠の沈船は、この地域で最も人気のあるサイトの一つで、いつもたくさんの海洋生物がその周りを取り囲んでいます。

この175cm x 40cm x 10cmのバージは、甲板に溶接された多数のスチール構造物を持つこのバージは、2013年7月に沈没し、現在はジョー・パティ・メモリアル・リーフとして知られています。瞬く間に、この地域で最も人気のあるインショアダイブサイトの一つとなりました。

水深：60-80ft GPSの位置。1944年8月のサンパブロ号の沈没には多くの謎があり、そのため地元では「ロシアの貨物船」と呼ばれています。ロシアでも貨物船でもないサン・パブロ号は、実際には果物輸送船としてその生涯を過ごしました。

水深：80～137′GPS位置：緯度30 04.244′ N 経度87 02.118′ Wシェブロン・リグは、1993年に寄贈された2つのプラットフォーム・ジャケットで構成されており、引退した石油プラットフォームを人工リーフに変える「Rigs to Reefs」プログラムの一環として配備された。

全長75m、250フィートの浚渫船アボセット号は、1991年にペンサコーラ・パスの南東約21マイルに人工リーフとして沈められた。沈没船の上部構造はハリケーンによって引き裂かれ、散乱している。

深度：55-82ft GPSの位置。緯度30 10.995'N経度87 12.017'W。2016年1月に沈没したTug Ocean Windは、ペンサコーラで最も新しい沈船で、すでにこの地域で最も人気のある沿岸のダイビングサイトの1つになっています。彼女は直立し、完全に無傷で、ちょうど80′の水の中に座っています。

スリー・コール・バージでは、艀船（はしけ）が瓦礫の原野に囲まれた約50フィートの深度下に端から端まで横たわっている。ダイブサイトはペンサコーラ・パスの南東約3マイルにある。