これは1800年代末に建造されたパドル蒸気船だ。その生涯の終わりには、港に係留されていた戦艦に石炭を運ぶためのはしけとして使われた。1935年、係留場所から吹き飛ばされ、防波堤の壁に突き当たって難破した。

6mのレッジからスタートし、ドリフトダイブに最適なサイトです。岸から離れて泳ぐことで、ダイバーは深さを選ぶことができますが、面白いものはほとんど浅いところにあります。

この沈没船は２つのセクションに分かれており、２つ目のセクションは南東に約１５０ヤードのところにある。大きな金属製のタンクと平らなシートがいくつか見える。沈没したのは水深１２ｍの軟らかくてシルティな海底で、沈没船の高さは約３ｍであった。

非常に人気のあるダイビングですが、場所柄、潮の流れや潮の流れの関係で限られています。水深約32mの海底に直立し、約18mまで上がります。

板などの残骸で構成されたかなり平らな難破船。船首部分だけが沈没し、残りは曳航されて修理された。水深は17mで、主に砂と砂利の底である。

フロッグナー号は1918年4月25日に沈没したノルウェーの蒸気船です。水深は35mで、広範囲に引き揚げられていますが、まだ潜るには最高の難破船です。

この潜水艦P-555は39mの海底に直立して横たわっています。この難破船はほとんど無傷である。1947年4月28日に沈没しました。4x21インチの魚雷発射管と3インチのAA砲を搭載しており、ディープダイバーやエクステンデッドレンジダイバーの専門家であれば、潜水艦愛好家には最高のダイビングとなるでしょう。

UB-74は1918年5月26日に撃沈されたドイツの潜水艦です。沈没地点は34m。182ftの長さで、Lornaと呼ばれる武装したヨットからの水深チャージで沈没した。潮が許すときに潜るのに最適な沈船である。

1939年11月22日に沈没したギリシャの蒸気船。水深27mにあり、ところどころに高さ7mのところもあります。ゆるい砂礫と強い潮流に囲まれている。ダイビングの時間帯には注意が必要です。

この沈没船は、1939年9月15日に地雷によって沈没したベルギーの旅客船である。水深は約27m。この地域には強い潮流があるので、干潮時には潜らなければならない。船尾の部分が折れてしまい、現在は残りの部分から100mほど離れたところにあります。