これは、西-東の方向と深さ14メートルの砂地の底に、ドウロ川の河口近くにある貨物船の難破船です。船でのみアクセス可能。

カレイロス桟橋の前に位置するこのサイトは、ビーチまたはボートでアクセスできます。底の地形は岩と砂の通路の間で変化します。水深は海岸までの距離に応じて、3～20メートルの間で変化します。

タグボート「マリアルバ」の残骸。ドウロ川河口沖、水深25メートルの砂底にある。非常に損傷し、沈殿している。ボートでしかアクセスできない。

22人の乗組員を乗せたMVレイジン号は、パナマ国旗を掲げて航行し、最初の大旅行を行った。この船は日本を出港し、レイショイスですでに250台の自動車を陸揚げしていた。1988年4月16日早朝、積荷のバランスが崩れ、座礁した。

シャルネカ号は、レイホイス港の入り口、防波堤の隣で難破したタグボートです。難破船は、深さ14メートルの砂地の底に停泊しており、南北の方向を向いています。船でのみアクセス可能です。

この難破船は、マダレナのビーチ沖のドウロ川の河口の南に位置しています。それは21メートルの最大深度で砂地の底に座っている。船でのみアクセス可能。

マトシンホスビーチの隣に位置するこの場所は、レイホイス港の南桟橋に保護されています。サイトは、桟橋の横にある岩、優勢な砂底、2〜7メートルの間で変化することができる水深で構成されています。ビーチまたはボートでアクセスできます。

この船の難破船は、砂地の底に27メートルの深さに沈んでいます。陸地から約3海里のドウロ川河口に位置し、ボートでのみアクセス可能です。

オロは、レイホイス港の防波堤の沖合にある高い岩です。岩の基部は19メートル近く、上部は約10メートルです。船でしかアクセスできません。

ペーロ・ネグロは、レサ・ダ・パルメイラのビーチの沖合にある高い岩で、レイホイスのマリーナから5分ほどの場所にあります。岩の基部は20メートル近く、ピークは8メートルほどです。船でのみアクセス可能です。