ダイビングをする：45mの砂地まで潜降すると、いくつかの破片が散らばっているのが見つかる：車輪1個とランディング・ギアの脚、プラット＆ウィントニー社製エンジン4枚羽根プロペラ2個、翼の破片3個、そして上昇中、約32mの地点で、機体のエンペラージュ、機関銃を装備した砲塔2基が見つかる。

全長55mの美しい沈没船。ブイでボートを係留することができ、ボートに沿って27mの地点でボートのデッキに到達することができる。右舷側はゴルゴニアンウミウチワで覆われ、プロペラはダイバーほどもあり、水深36mの砂地に見える。左舷側には、沈没船の残骸が。

キャップ・シシエの手前に2つの大きな岩があり、スクリーと水中の穴が連続している。小さなドロップオフがある。帰り道には、"la piscine "と呼ばれる非常に興味深いエリアがある。

係留場所に沿って水中に降下すると、42メートル地点に飛行機のシルエットが見える。砂地を背景に、壊れた鉄の死骸のようだ。一方、コックピットは水深46メートル、距離にして130メートルもある...。そのため、別のダイビングの対象になっている。

ラ・モナ（28～35m）、穏やかな海で航行時間25分。フランス海軍の港湾用タグボートで、1987年に右舷にわずかに傾斜した砂地の海底に沈められ、海洋生物の生息地として設計された。

二つの大きな岩が平行に東西に走っている。メインの岩は長さ200mで、ポジドニアと砂州に囲まれ、その周囲にいくつかの小さな岩が点在している。15～20メートル離れた2番目の岩は、よりコンパクトで短い。2つの岩はケーブルで結ばれている。

ブランダーバス号は1825年に建造された蒸気機関砲艦である。全長23.67メートル、全幅7.44メートルだった。450馬力の蒸気機関を動力源とし、指向性のない24ミリ砲を装備していた。

このサイトは経験豊富なダイバー向けで、26～40メートルゾーンの外洋にセックがある。壁に沿って探検すると、赤いサンゴを見つけることができる、

ミュレーヌ湾は、豊かな生物多様性と魅惑的な水中景観で有名なダイビングスポットである。あらゆるレベルのダイバーに適したこの湾は、水深10mから30mの範囲にある。

砂の上に孤立した小さな岩。その特徴は、南面にある2つの垂直な断層にある。マンボウや "Mola-Mola "が通り過ぎるのを見るために、水面を眺めるのをお忘れなく。