水面から10メートルくらいまでの底は、小さな岩のブロックで覆われていて、その中でブレニーやハゼ、ラブレが渦巻いています。ポシドニア・ハーバリアは、タコの理想的な隠れ家でもあります。西風からよく守られている。

1873年にギルバート・アンド・クーパー造船所（ハル）で建造され、Elguezabal、Ballesreros n°2、Derwent、そして最後にRamon Meumbruという命名がなされた。船体重量は1153バレルであった。この船は、当時としては例外的な特徴を持っていました。

DUKWは3機の水陸両用機です。その名前の意味は、軍事用語に由来しています：「D」は1942年、「U」は水陸両用、「K」は全駆動輪、「W」は後部の二重輪列を意味する。

主に砂地の2つの台地の間に位置する200mの岩の帯には、豊かで多様な動物が生息しています。このダイブサイトは、あなたを驚かせ、驚かせること間違いなしです。

岩の中の緩やかな傾斜のある底に平然と鎮座する機体。プロペラはなく、コックピットは開いている。翼の片方は砂の上に、もう片方は海中にある。

東郷はUC35の機雷を打つ。船尾は即座に流れ、船首は100メートル先まで漂う。沈没船は印象的である。橋は砂浜を10メートルほど見下ろしている。石炭の積荷はまだ見え、台所とその2つのストーブ、そしてエンジンルームも見ることができる。

彼は最終的に沈むことになるカヴァレール湾でシューティングゴールを務め、そのキャリアを終えました。ボイラーや機械類は事前に撤去されていた。沈没船は砂と砂利の背景の上に置かれている。それは脱臼しており、ほぼ無傷のまま4つのセクションに分かれているが、アバンチュールの部品が散りばめられている。

カヴァレール湾にあった56m*6mの魚雷艇で、39mの砂底に鎮座している。1903年2月4日、Taillatの乾いた土地で座礁した後、Cavalaireの港に牽引しようとした際に沈没した。

フィン、マスク、シュノーケルを装備して、素晴らしいポシドニア・ヘルバリアの真ん中で冒険に出かけましょう。アネモネの庭」の美しさを堪能し、セメント職人の沈没船の謎に驚きます。最大水深3mのこのコースは、すべてのスイマーに適しています。

十数メートル先の地表のポジドニアに徐々に沈んでいく美しい断層を最初に発見することができます。砂地が多く視界が良いので、太陽の光で美しい色に染まり、写真に収めることができます。また、小さな空洞も見つけることができます。