このデータは、MySSIアプリのダイバーのログブック情報から提供されます 所属されているトレーニングセンター 近くのダイブサイト © AqualungRomantic Reefロマンティック リーフは、ロマンティック ビーチとテルク アウルを分ける岩の多い斜面です。 水面から水深15mまで続くダイビングポイントで、初心者でもダイビングしやすいスロープです。詳しくはこちら © Scubapro, Stephen FrinkVietnamese Wreckベトナム沈没船、別名パシル・タニ沈没船は、第2次世界大戦中に日本海軍が使用した米軍輸送船で、1970年代にはベトナム人亡命者が使用していた。マレーシア海域に沈没し、現在は深度24m下にある海洋生物の楽園となっている。頭上の認定を受けたダイバーであれば、潜入は可能である。詳しくはこちら © MaresRomantic Beachロマンチックビーチは、初心者のトレーニングに適したダイビングサイトである。湾内の沿岸流から守られ、リーフは岸から始まり、南下して岩だらけの斜面に伸びている。詳しくはこちら © Mares, Janez KranjcBatu Nisanバトゥ・ニサンは、ロングビーチの北端にある保護区域で、簡単に潜ることができる。穏やかで透明度が高く、水底は砂地で、スキルや浮力の練習に最適だ。また、岸からのアクセスも良く、ナイトダイブも楽しめる。詳しくはこちら © AqualungBatu Nisan Lautロングビーチの浅瀬から伸びているバトゥ・ニサン・ラウトは、10mまで続く岩の斜面で、その後砂地に変わる。受講生にとってもダイバーにとっても、スキルや浮力コントロールの練習をするのに比較的簡単なダイブサイトである。詳しくはこちら © Scubapro, Stephen FrinkPanglima Abuパングリマ・アブのリーフは、同じ名前のビーチの沖にある。ペルヘンティアン・ケチル島の北西沖に位置する。岸から伸びており、ハードコーラルとソフトコーラルが混在している。モンスーンの前後には、東風から守られ、良いダイビングスポットとなる。詳しくはこちら © Mares, Predrag VuckovicSugar Wreckシュガー・レック-沈没当時はMVユニオン・スターとして登録され、1999年に沈没したときは砂糖を輸送していた。高さ90mの貨物船は現在、水深19mに沈んでおり、過去24年間、成長と魚類を集めてきた。沈没船は横向きに横たわっており、オーバーヘッド・ダイバーの資格があれば、内部に侵入することができる。詳しくはこちら © MaresKampung Beach Frontニモシャレーの目の前には、カンポンハウスリーフがある。このダイブサイトはシンプルなショアエントリーで、スノーケルダイバーにもダイバーにもようこそ。砂地が水深10mまで続き、カクレクマノミやイソギンチャクが豊富である。詳しくはこちら © AqualungSan Choi Wreckサンチョイは、2018年に人工リーフを形成するために沈められた3隻の漁船だ。深度18m下に沈んだ沈船は、日光を遮るほど魚で溢れかえっている。沈船はクリーニングステーションにもなっており、たくさんのクリーナーパイプフィッシュやクリーナーシュリンプが魚たちにサービスを提供している。詳しくはこちら © MaresD’LagoonD'ラグーンはペルヘンティアンの風車を見下ろすリーフだ。澄んだ水と浅く雄大なリーフに恵まれ、美しさを体現している。D'ラグーンは入り江に位置しており、風や流れから守られている。リーフは海岸線から深度12m下へと続き、砂地へと変化していく。詳しくはこちら MyDiveGuideのダイビングスポットと関連コンテンツは、情報提供とプロモーションのみを目的として提供されています。ユーザーが作成したコンテンツを含むこれらの情報は、最終的なアドバイスや推奨事項ではありません。ダイバーは、ダイビング計画、適切な安全装備の確保、ダイビング許可の確認、現地の法律や規制の遵守に全責任を負います。 SSI、MyDiveGuide、および関連会社は、ダイバーの行動、選択、またいかなる事故に対して責任や義務を負いません。常にトレーニングの範囲内でダイビングを行い、安全を優先し、選択した場所でダイビングが許可されていることを確認してください。