この壮大な沈没船は、深度34メートル下の砂浜に横倒しになって沈んでいる。その上部の高さは27メートルに達し、深度下であるため、長い年月を経ても驚くほどよく保存されている。

水深23m、最高水深13mの沈船で、キャビンレベルから入ることができる。近くのドロップオフは30m近くあり、このセクターの3つの沈船（トップ、カンカン、ポディウム）を周遊することができる。

沈船ポディウム（Podium）のある24mの岩。中国船が30mほどの大きさに砕け散ったもので、古い錨とカンカン（Kankan）沈船、トップ（Top）沈船の近くにある。

27mに横たわる逆さまの中国トロール船。沈船（トップ、ポディウム、カンカン）があるエリアの一部で、エクスプローラーツアーで訪れることができる。

私たちのクラブからわずか5キロのところにある「グエ・タン・ムボット」は、その魅力的な水中地形でアマチュア・ダイバーもプロフェッショナル・ダイバーも魅了する。火山性の浮き彫りが印象的な水中景観を作り出し、驚くほど多様な海洋生物に自然の隠れ家を提供している。

全長35mの元トロール漁船で、28mの砂地の海底にあり、22mの甲板と14mのマストが印象的である。古いにもかかわらず、状態は良く、多くの付着物がある。たくさんの魚がいる。少し狭いキャビンは見学できる。

マドレーヌ島の沖合には、玄武岩の器官が立ち並ぶセニョール台地がある。深さ20メートルから40メートルの平行した帯状に伸びるこれらの侵食された、時には壊れた岬は、古代のマグマ活動の証しである。

沈船は中国のトロール船で、南北方向に横たわり、船底は32m、甲板の上は26m、マストはない。船室と通路は安全に渡ることができる。船倉はアドバンスド・レックで見学できる。

水深35メートルまで潜って、壮大なカーゴ号の船内を探検しよう。海洋生物多様性と船の歴史を目の当たりにするこのダイビングは、冒険と水中教育を組み合わせた没入型の体験を提供する。

潮の流れやうねりなどの気象条件にもよるが、比較的保護された環境で、洗礼やトライスクーバ（スクーバ）に理想的な場所である。このサイトはトレーニングにも使われ、特にストレス＆レスキュー（実際のコンディションでの訓練）にも使われる。