Wilhelm Heidkamp, Anton Schmitt, Diether von Roeder

1940年4月9日、オーディンはドイツ軍の砲弾を受け、ナルヴィク沖で沈没した。乗組員のうち生き残ったのはわずか4名だった。今日、オーディン号の沈没船はナルヴィク沖の海底に沈んでおり、第二次世界大戦の歴史的記念碑となっている。

ナルヴィク港に停泊していた英国の蒸気船ローマンビーは、1940年4月10日、ドイツ駆逐艦と連合軍との第2次海戦中に英国駆逐艦の魚雷を受け、沈没した。

1940年4月9日、ドイツ駆逐艦群はオフォーテンフィヨルドに入り、PSアイズヴォルドを撃沈した後、港の奥深くにいたPSノルゲに戦いを挑んだ。最初の2発の艦砲射撃は外れたが、最後の艦砲射撃がノルゲの中腹に命中し、プロペラが回転したまま1分足らずで沈没した。

M/S Neuenfelsは、鉱石を積み込むためにナルヴィク港に停泊していたドイツの鉱石運搬船である。M/S Neuenfelsは全長143m、幅18mのナルヴィク港で最大の沈船である。ダイビング深度は14～28mで、ダイバーは沈船を探索するのに長い時間がかかる。

Z12エーリッヒ・ギーゼは、1940年4月のノルウェー侵攻を含む、第二次世界大戦中のいくつかの戦闘に参加した。エーリッヒ・ギーゼは4月9日、ナルヴィク沖でイギリス軍とノルウェー軍の攻撃を受け、ついに沈没した。生き残った乗組員はほんの一握りだった。

マーサはストロッサのすぐ隣の深度28メートル下にある。ナルヴィク港のすべての貨物船と同じように、ここでも上部構造は撤去されているが、見るべきものはまだたくさんある。

ストロッサの深度は約26mだが、最大14mまで上昇する。沈船の見どころはたくさんある。ブリッジや機関室の側面にある細かい溝を泳いで通り抜けることもできるし、機関室に入って、2基の大きなディーゼルエンジンが突き出ているのを見ることもできる。

キュンネは最初の戦闘で航行不能となったが、弾薬を使い果たすまで修理され、2度目の戦闘に間に合った。その後、船は拿捕を防ぐために曳航された。

Z2ジョージ・ティーレは1940年4月9日と13日のナルヴィクの両海戦に参加した。回目の戦闘で、ティーレは損傷を受けたドイツ駆逐艦4隻を保護した後、ロンバク・フィヨルドで座礁した。ティーレは水面に、船尾は深度52メートル下に見える。

ドイツの水上飛行機の残骸。飛行機は少し壊れているが、ほとんどのディテールは残っている。左の翼は機体の上にあり、気がつくと混乱するかもしれない。