Z12 Erich Giese

1940년 4월 9일 오딘은 독일군의 포탄에 맞아 나르비크에서 침몰했습니다. 승무원 중 4명만이 재난에서 살아남았습니다. 오늘날 오딘의 난파선은 나르비크 해저에 놓여 있으며 제2차 세계 대전의 역사적 기념물이 되고 있습니다.

영국 증기선 로마비는 1940년 4월 10일 독일 구축함과 연합군 간의 2차 해전에서 영국 구축함의 어뢰에 피격되어 침몰했을 때 나르비크 항구에 정박 중이었어요.

한 번의 다이빙으로 2차 세계 대전 독일 구축함 3척! Z21 Willhelm Heidkamp, ​​Z22 Anton Schmidt 및 Z17 Dieter von Roeder는 전쟁 후 항구에서 방해가 되지 않는 위치로 옮겨졌습니다. Heidkamp와 Schmidt는 매우 가깝고 Dieter는 Heidkamp에서 약 20m 떨어져 있습니다.

M/S 노이엔펠스는 광석을 싣기 위해 나르비크 항구에 정박했던 독일 광석 운반선이었어요. M/S 노이엔펠스는 길이 143m, 폭 18m의 나르비크 항구에서 가장 큰 난파선으로 다이빙 수심은 14~28m로 다이버가 난파선을 탐험하는 데 오랜 시간을 할애할 수 있습니다.

1940년 4월 9일 독일 구축함 그룹은 Ofoten 피요르드에 진입했고 PS Eidsvold를 침몰시킨 후 전투는 항구 깊은 곳에 있는 PS Norge에 이르렀습니다. 처음 두 번의 일제 사격은 빗나갔지만 마지막 사격은 Norge 중앙함을 명중시켰고 프로펠러는 계속 회전하는 가운데 그녀는 1분도 채 안 되어 침몰했습니다.

Martha는 Stråssa 바로 옆 수심 28m에 있습니다. 나르비크 항구의 모든 화물선과 마찬가지로 이곳에서도 상부 구조물이 제거되었지만 여전히 볼거리가 많습니다.

스트뢰사는 수심이 약 26m이지만 최대 14m까지 솟아 있습니다. 난파선에는 볼거리가 많습니다. 다리와 기관실 측면의 미세한 협곡을 헤엄쳐 지나갈 수 있고, 기관실 안으로 들어가서 두 개의 대형 디젤 엔진이 튀어나온 모습을 볼 수도 있습니다.

Künne은 첫 번째 전투에서 무력화되었지만 탄약이 소진될 때까지 두 번째 전투에서 싸울 수 있도록 제때에 수리되었습니다. 그 후 그녀가 나포되는 것을 막기 위해 배는 자침되어야 했습니다.

Z2 조지 틸레는 1940년 4월 9일과 13일 두 차례의 나르비크 전투에 참전했습니다. 두 번째 전투에서 티엘레는 롬박 피오르드에서 좌초하기 전까지 손상된 독일 구축함 4척을 보호했습니다. 티엘레는 수면에서 볼 수 있으며 선미는 52미터 수심에서 휴식을 취하고 있습니다.

독일 수상비행기 잔해. 비행기는 약간 부서졌지만 대부분의 세부 사항은 여전히 남아 있습니다. 왼쪽 날개는 비행기 본체 위에 있어 자칫 헷갈릴 수 있습니다.