Het is niet mogelijk de naam en de datum van dit scheepswrak correct vast te stellen. Waarschijnlijk was het een kleine sleepboot op wielen, met stoomaandrijving. Ze ligt correct op de bodem en hoewel de meeste onderdelen begraven zijn, zijn de motoren en ketels vrijwel intact en op de juiste plaats. Niet te missen!

De sleepboot Virgo ligt op de bodem in een zeilpositie op slechts 20 meter afstand van de sleepboot Taurus, dus in één duik kunnen twee wrakken worden bezocht. In de boeg zijn grote meerpalen te zien en de romp is uit één stuk, met bovenop een controlekamer.

De sleepboot Phoenix maakt deel uit van het Park van Kunstmatige Wrakken van Pernambuco en is gezonken naast de sleepboten Bellatrix en São José, op enkele meters afstand van elkaar. Dit wrak ligt in de navigatiepositie en is zeer goed bewaard gebleven. Te zien zijn de casario met commandokamer, schoorsteen, roer en meer.

De reden van de botsing tussen de Pirapama-stoom en de Bahia-stoom is nog steeds een mysterie. Men schat dat dit schip in 1889 is gezonken. Vandaag rust het tussen 19 en 23 meter diepte. Vele stukken kunnen worden geïdentificeerd, wat een grote historische waarde aan dit scheepswrak geeft.

Nadat de sleepboot Taurus in 2003 in de haven van Recife was gezonken, werd hij weer boven water gehaald en, vanwege de schade, geschonken aan het kunstmatige rifproject. Vandaag ligt dit wrak op 25 meter diepte, licht klevend aan bakboord. Het is mogelijk door te dringen en vele stukken te identificeren.

De Walsa is een sleepboot vergelijkbaar met de Saveiros en Mercurios, afgezonken om deel uit te maken van het Kunstmatige Wrakkenpark van Pernambuco. Het ligt op een diepte van 40 meter en is zeer goed bewaard gebleven door de uitstekende manier van zinken. Dit is een geweldige plek voor technische en diepe duiken.

Gezonken naast de sleepboten Bellatrix en Phoenix, is de sleepboot São José. Dit wrak ligt in navigatiepositie, rustend op 29 meter diepte. Het huis is heel, met in het bovenste gedeelte de commandokamer. Boven de machinekamer is er een doorgang die penetratie toelaat.

Het schip Marguerite was verantwoordelijk voor het verzamelen van sedimenten van baggerschepen in de haven van Recife. Het zonk na twee explosies in zijn ketels en zonk 50 meter naast de boei bij de uitgang van de haven van Recife. De maximale diepte is 15 m. en de minimale diepte 10 m. Van de 10 bemanningsleden overleefden er slechts twee.

De sleepboot Servemar 1 ligt 3,5 mijl uit de kust, voor het strand van Boa Viagem, op een diepte van 25 meter, licht gebogen naar stuurboord. De structuur is niet bestendig, maar er zijn enkele doorgangen mogelijk, zoals in de machinekamer en op de plaats waar vroeger het stuurwiel zat. Beide ruimten zijn leeg.

De sleepboot Mercurius werd op dezelfde dag en zeer dicht bij de sleepboten Saveiros en Taurus tot zinken gebracht, na de schoonmaak- en voorbereidingsprocedures voor het duiken. Thans bevindt het zich in de navigatiepositie, praktisch intact. Men kan de controlekamer zien, de schroef in kanaal en de machinekamer is toegankelijk.