Het scheepswrak van de Lusong Gunboat is een van de twaalf Japanse bevoorradingsschepen uit de Tweede Wereldoorlog die werden getroffen door een luchtaanval toen ze voor anker lagen in de baai van Coron. Het schip zonk tot een diepte van 10 meter waar het nu schuin op zijn kant ligt.

De Morazan was een Engels passagiers vrachtschip dat door de Keizerlijke Japanse Marine werd veroverd en gebruikt voor haar oorlogsinspanningen. Ze ligt op haar stuurboordzijde in 25 meter zeewater. De vier vrachtruimen van de Morazan zijn leeg, maar de echte traktatie zijn de twee enorme ketels in de machinekamer.

Deze gigantische hogesnelheids mobiele koelkast was tijdens de oorlog een voedselmagazijn. Het kon 25.000 man twee weken lang voeden, wat een kritieke functie was tijdens de oorlog. Het wordt beschouwd als een van de beste wrakken om door te dringen in het gebied.

De Kogyo Maru. De Kogyo Maru (lokaal ook bekend als de Ekkai Maru) was een hulp bevoorradingsschip van de Keizerlijke Japanse Marine dat op 24 september 1944 werd aangevallen door US Task Force 38. Het vervoerde een lading bouwmaterialen voor een landingsbaan (een bulldozer, cementzakken en mixer zijn nog steeds zichtbaar in het ruim). Ze vervoerde een lading bouwmaterialen voor een landingsbaan (een bulldozer, cementzakken en mixer zijn nog steeds zichtbaar in haar ruim).

Dit schip was een houthakker die werd omgebouwd tot een mobiele vliegtuigreparatievoorziening en bevoorradingsdepot voor het leger. Het was getuige van en overleefde de aanvallen van de Amerikaanse marine in Manilla Bay en ging daarna voor de veiligheid naar Coron Bay. Helaas heeft de luchtaanval in Coron Bay de Olympia in brand gestoken.

Een door de Japanners gebouwde watervliegtuigtender die grote vliegtuigen kon onderhouden, repareren en leveren in afgelegen voorwaartse bases. Dit vliegtuig maakte deel uit van het konvooi dat de aanval in Manilla Bay overleefde en ging vervolgens naar Coron Bay voor de veiligheid.

Teru Kaze Maru was een 35 meter lange Japanse onderzeebootjager en zonk op 24 september 1944 tijdens een Amerikaanse luchtaanval ten oosten van Sangat Island. De boeg begint op 4 meter en ze loopt schuin naar beneden tot een maximale diepte van 20 meter. Relatief intact zijn er een paar kleine ruimen die je kunt binnendringen.

Dit wrak, één van de minstens 19 Wartime Standard Merchant Tanker 1TL's, werd beschouwd als één van de belangrijkste schepen in de Japanse dienst. Tijdens de luchtaanval zonk het achtersteven, maar het voorspelde schip lag nog steeds aan de oppervlakte. Het was twee weken later, toen een vervolgstaking werd uitgevoerd, dat het uiteindelijk naar de bodem zonk.

Laten we de zuidkant van Sang bij Malpandon Island verkennen en het onderwaterleven ontdekken. Diepte: 5 tot 22 m. Aanbevolen Brevetten: Snorkelaar, Discover Scuba Diver, Open Water Diver. Dit koraalrif ligt aan de zuidkant van ...

Afgezien van de vele boten die aangemeerd liggen en de vele mensen op het strand, is CYC prachtig. Het zand is niet zo fijn als de andere stranden, maar het water is helder!