Skaliste wybrzeże z występującymi prądami, to nurkowanie jest idealne dla tych, którzy lubią dryfować. Twarz wyspy zwrócona w stronę otwartego morza z możliwością obserwacji ryb pelagicznych.

Wyspa Escalvada oferuje jedno z najlepszych nurkowań na Espírito Santo. Jej głębokość waha się od 6 do 24 metrów, a punkt jest podatny na prądy.

Wyspy Rasas znajdują się 11 mil od Guarapari. Uważane są za wyspy oceaniczne, z formacją skalną, posiadają dużą bioróżnorodność ryb rafowych, oprócz tego stuletni wrak.

Ilha de Âncora jest jednym z głównych celów nurków, którzy odwiedzają region Arraial do Cabo, Cabo Frio i Búzios, ze względu na bliskość kontynentu i doskonałe warunki do nurkowania. Głębokość w tych miejscach waha się od 8 do 30 metrów, co sprawia, że są tu mile widziani zarówno początkujący, jak i zaawansowani nurkowie.

Klif Atlântida jest mało odwiedzanym miejscem nurkowym w regionie Abrolhos, ale oferuje spektakularne nurkowanie. Formacje zapewniają nurkowanie z kilkoma przejściami i kanałami, aż do momentu dotarcia do salki, gdzie zmieści się prawie 15 nurków. Głębokość waha się od 8 do 32 metrów.

Nurkowanie płytkie (od 4 do 12 metrów) i przy ograniczonej widoczności. Wrak jest w jednym kawałku, z możliwością penetracji. Jego długość wynosi 73 metry.

Podwodny szlak ma 140 metrów długości, posiada 14 bolców zainstalowanych na piasku oraz kable łączące interesujące punkty, prowadzące trasę i ułatwiające interpretację każdego punktu z jego atrakcjami.

Formacja endemicznych przylądków południowej Bahia o średnim rocznym przyroście 1 mm, z kilkoma przejściami i tunelami łączącymi inne przylądki w otoczeniu.

Zestaw czapek, który otrzymał nazwę "Faca Cega" (Ślepy Nóż) składa się z jednego z głównych punktów nurkowych Archipelagu Abrolhos. Posiada pomieszczenie, które osiąga głębokość 25 metrów, o średnicy prawie 20 metrów. Widok jest imponujący, z kilkoma przejściami i norami.

Kolejny wrak statku znajdujący się w trudnym nawigacyjnie regionie Archipelagu Abrolhos. Statek Guadiana przewoził kawę, a w dniu słabej widoczności zderzył się ze skałą i zatonął w 1885 roku. Dziś jest on zdemontowany, z kilkoma rozpoznawalnymi częściami, takimi jak maszyny i ster.