Ze względu na głębokość (38 m) wrak jest często nurkowany na 2 nurkowania. Widok na dziób i lej imponujący. Tablica pamiątkowa zmarłych dokerów w środku wraku.

Ghar Lapsi jest najbardziej znany przez nurków z ponad 40 metrowego, płytkiego i dobrze oświetlonego systemu jaskiń. Jaskinie mają wiele wylotów i pęknięć w suficie, które pozwalają na dostanie się dużej ilości światła, co sprawia, że jest to piękne nurkowanie, szczególnie w ciągu dnia, kiedy promienie słońca tańczą w jaskini na koralowcach.

Łatwe nurkowanie z brzegu, które jest łatwo dostępne z dużą ilością punktów wejścia. Głębokość waha się od 5 do 20m. Idealne do kursów i nurkowań odświeżających. Generalnie zawsze dobrze chronione przed silnymi wiatrami z północy.

Wrak leży na głębokości od 6 m do 22 m na stromym zboczu, dno to głównie muł i błoto. W okolicy jest dość duży ruch łodzi, więc podczas nurkowania w tym miejscu zdecydowanie zaleca się stosowanie DSMB. Jeśli miniesz wrak i zejdziesz na około 21 m i będziesz płynąć przez około 8-10 minut, możesz znaleźć pozostałości starego samochodu

HMS Maori jest jednym z wielu wraków z okresu II wojny światowej znajdujących się na wyspach maltańskich, ale w przeciwieństwie do większości z nich, które są głębokimi nurkowaniami z łodzi, Maori jest płytkim nurkowaniem, które można wykonać z brzegu. Maori leży na piaszczystym dnie o maksymalnej głębokości 16 metrów. Wrak ma około 42 metrów długości i jest dość połamany.

Tug2 był holownikiem pracującym w Grand Harbour of Valletta. Został scuttled w czerwcu 2013 roku, aby utworzyć sztuczną rafę i atrakcję dla nurków. Pierwotnie została zatopiona na piasku równolegle do rafy w odległości około 20 m, ale sztorm przesunął ją w październiku 2016 r. i wrak jest obecnie rozbity o rafę, najpierw dziobem.

Bristol Beaufighter to nurkujący na Malcie wrak samolotu z czasów II wojny światowej. Samolot był dwusilnikowym dwumiejscowym ciężkim myśliwcem o długości około 12,6 m i rozpiętości skrzydeł 17,6 m. 17 marca 1943 roku wkrótce po starcie ten Beaufighter doświadczył problemów mechanicznych, a załoga musiała porzucić samolot w morzu.

Świetne miejsce do treningu i wypróbowania nurkowania z łatwym wejściem i wyjściem. Mała rafa i płaskie piaszczyste dno z maksymalną głębokością 8-10 metrów i posągiem.

MV Orzeł Cesarski, wprowadzony na rynek w 1945 roku, to głęboki na 45 metrów wrak nurkujący u wybrzeży Malty. Był to dawny prom kursujący pomiędzy Maltą a Gozo. Został zatopiony w 1999 roku jako sztuczna rafa i atrakcja dla nurków na morskim obszarze ochrony przyrody.

MV Imperial Eagle, wprowadzony na rynek w 1945 roku, jest głębokim wrakiem o długości 45 m, nurkującym u wybrzeży Malty. Był to dawny prom kursujący pomiędzy Maltą a Gozo. Został zatopiony w 1999 roku jako sztuczna rafa i atrakcja dla nurków na morskim obszarze ochrony przyrody.